高铁+地铁+城轨!鹤洲北或将成珠江西岸轨道交通枢纽
2019-08-14 湾区城市群
在14日召开的中共珠海市斗门区委四届八次全会上,斗门首次提出将构建珠江西岸区域交通枢纽这一新目标。全会报告提出,斗门将抓紧启动鹤洲北重点交通项目研究,推动高铁、地铁、城轨在鹤洲北汇聚,构建“海陆空铁”协同的大交通体系,打造珠江西岸轨道交通核心枢纽,并发挥斗门自然生态优势,加速建成滨江田园生态新城,打造支撑珠海建设澳珠极点的湾区魅力之城。
推动高铁、地铁、城轨在鹤洲北汇聚
全会首次提出,斗门将以构建“珠江西岸区域交通枢纽”为目标,加快形成面向港澳、辐射粤西、内联外通、高效衔接的基础设施网络,构建“海陆空铁”协同的大交通体系。
在谋划轨道交通建设领域,全会报告提出将主动对接珠海市干线路网规划,配合抓好广江珠澳高铁、广中珠澳高铁、深珠高铁在斗门选址的前期研究;积极推进地铁3号线延伸至斗门申报工作,力争实现与地铁1号线、2号线同步推进、同步建设;抓紧启动鹤洲北重点交通项目研究,推动高铁、地铁、城轨在鹤洲北汇聚,打造珠江西岸轨道交通核心枢纽。
为进一步完善对外高快速交通路网,斗门将依托珠海“六横、十纵”干线路网骨架建设,大力推进香海大桥、鹤港高速、鸡啼门特大桥、黄镜门大桥等重点项目,确保陆续建成通车,配合做好黄茅海大桥各项建设工作;以珠海大道改扩建为契机,谋划香海大桥与珠海大道互联互通,推动斗门对外交通实现质的提升。
今年,设在斗门莲洲的珠海通用机场建成通航。此次全会报告进一步提出,将强化空港建设使用,围绕发展大航空、大港口、大物流,提升港口、航空运输能力,将斗门打造成为海港空港一体的区域立体式交通枢纽;整合斗门港港口功能和商贸物流资源,加快建设便捷高效的现代港口,将斗门的海上通道延伸至大西南、华南地区,覆盖东南亚国际物流链,成为粤港澳大湾区海上通道的重要支点;加快珠海通用机场二期建设,深化与金湾机场合作,建成粤港澳大湾区通用航空骨干网络。
鹤洲片区将打造为国际化现代化超级城区
作为国内较早提出宜居理念的城市之一,珠海多年来的研究探索与建设实践证明,建设宜居城市是促进城市社会经济发展的可持续的动力。近年来,斗门以用五大发展理念引领建设宜业宜居一流环境,在更高层次上优化城市环境品质,持续提升斗门在“粤港澳大湾区”协同发展中的城市竞争力和影响力,不断增强市民获得感幸福感。
在此基础上,此次全会报告提出,斗门将发挥斗门自然生态优势,加快提升城市能级量级,加快建成滨江田园生态新城,打造支撑珠海建设澳珠极点的湾区魅力之城。
“一要高起点规划,注重城市设计,加强对空间形态、景观视廊、公共空间、建筑风貌等控制指引,传承文明,凸显潮流,形成传统与现代相得益彰的斗门特色城市风貌。”周海金表示,斗门未来将按照“一河两岸三组团”整体布局,朝着滨江田园生态新城方向,推动建设功能布局完善、公共服务优质便利、交通往来快捷高效、生态环境优美宜居的现代化城市。
规划蓝图重在落到高标准建设。全会报告提出,将抓好黄杨河“十里滨水长廊”南拓北进,打造斗门“情侣路”;加快A片区重点项目建设,推进一批绿地景观和市政道路工程,每年建成10座社区公园,实现城市景观提质添彩;高标准规划建设鹤洲片区城市基础设施和公共服务体系,打造国际化现代化超级城区,并启动白藤湖金融岛规划建设,打造斗门中央商务区。
与此同时,全会报告还提出将实施乡村振兴战略,抓好三产融合,加快建设13条示范村,深化农村综合改革,打造乡村振兴示范样板。实施一批旧区更新项目,打造海绵城市试点连片示范区;完善水、电、讯、燃气、防灾等市政公用设施,提高公共服务供给水平和城市承载能力。
同时,全会提出将实现高水平管理,“像绣花一样管理城市”,大力发展智慧能源、智慧市政、智慧社区,建设智慧城市,提高城市精细化管理水平;积极探索和创新管理机制,构建“大城管”格局。实施污染防治攻坚三年行动计划,重点解决水、大气、土壤污染防治和固废危废处置等突出问题,推进生态环境保护基础设施建设,全力打好污染防治攻坚战;加快河湖长制示范区建设,按期完成8条黑臭水体和12条问题河涌整治。