大货车右转须“停让” 未停车避让行人罚500元记3分
2021-12-02 湾区城市群
大货车盲区多,尤其在右转时极易出现碾压行人、自行车、电单车的交通事故。为减少悲剧的发生,昨日,深圳交警举行发布会,强调大货车“右转停让”管理措施,对未停让的进行查处,同时鼓励市民举报。
如何处罚?交警表示,遇人行横道有人通过时未停车避让的,处500元罚款,记3分;遇人行横道无人通过时未按要求停车观察周边情况的,处200元罚款,记3分。
众所周知,所有车辆右转时都存在一定的盲区,稍有不慎,极易发生盲区交通事故。其中,盲区所带来的行车安全隐患在大货车身上表现更加突出。大货车右转弯受制于车辆车身大、轴距长,且驾驶室位置较高,导致驾驶员盲区较大,容易将靠近车辆的行人、非机动车卷入车底,引发交通事故。
据深圳交警介绍,大型货车右转盲区主要有两个:一个是车头前方盲区,另一个是右转内轮差盲区,俗称“死亡弯月”。
为了最大限度地减低大型货车右转时的行车安全隐患,深圳交警全面分析了今年以来右转盲区事故的原因,在借鉴上海、西安等城市经验的基础上,结合深圳实际交通情况,提出了大货车“右转停让”管理措施。
措施要求货运企业、大货车驾驶员在路口右转或行经右转渠化匝道时,严格按照“一停、二看、三起步、四慢行通过”四个步骤进行右转弯。
据介绍,“大型车辆右转停让管理措施并非一项新举措,而是按照现有法律规定进行严管和强调。”交警表示,大家在很多无信号灯路口及右转渠化匝道边上都见过“八边形的停止标志”,但是大多都不知道这个标志的指示内容,也很少按照标志指示要求进行停让。
接下来,深圳交警将对人车通行频繁的路口进行排查,树立大货车右转停让标牌,施划停止标线。同时,将通过现场执法、电警抓拍、视频回放等方式,对右转未停让的大货车进行查处,并向社会通报违法车辆及所属企业。
市民发现大货车右转不停让的,可通过“深圳交警”官方微博、微信、车载仪等渠道进行举报,举报且被核实的,将按规定给予奖励。