交通 港珠澳大桥

明天(10月24日)上午9点，港珠澳大桥将正式通车，不过由于港珠澳三地交通规则存在差异(香港、澳门机动车靠左行驶，内地靠右行驶)，如何在大桥管理上做到“共享一路”，成为外界普遍关心的问题。

　　在2010年粤港澳三方签署的《港珠澳大桥建设、运营、维护和管理三地政府协议》中已明确提出，港珠澳大桥主体部分的车辆一律靠右侧行驶，各区部分的通行规则应与主体部分通行规则相适应。

　　港珠澳大桥在设计上就利用立交桥解决了三地交通规则上的差异。据有关部门介绍，司机抵达或离开香港或澳门口岸后，按照行车指示牌通过立交桥就能完成行车方式调整。在大桥靠香港和澳门侧，车辆下桥时通过立交桥时即可转换车道方向，将从右行改到左行的方式;而在上桥时，也是通过立交转换行车方式。为此，香港接线处设计建造了香港边界至观景山全程约9.4公里的三线双程高架桥，以及位于石湾附近的高架桥回旋处设施。

　　大桥通车后，三地口岸将形成综合型的交通运输枢纽，汇集跨境巴士、口岸穿梭巴士等各类交通工具于一体。某穿梭巴士公司负责人表示，9月底三地政府已安排跨境巴士司机参与大桥试运行，熟悉大桥上的交通规则，整个运行过程非常顺畅。

什么车可以上桥？

“五类车”可上港珠澳大桥

港珠澳大桥可通行车辆包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。

——跨境巴士：大桥开通首年安排粤港、港澳跨境巴士配额共200个，其中粤港150个（供粤港合资公司）、港澳50个（34个为香港配额，16个为澳门配额），已全数发放（注：珠澳口岸间不通客车）。另有200个配额给现时行走其他口岸的粤港跨境巴士转走大桥。每一配额可于每日营运来回班次各一次。跨境巴士在大桥口岸区域内不允许接载新的旅客。

——穿梭巴士：口岸穿梭巴士为大桥粤港及港澳口岸之间的主要交通工具，提供频密接驳服务。繁忙时间为每5分钟一班，非繁忙时间为每10—15分钟一班，深夜时段为每15—30分钟一班。口岸穿梭巴士不受配额限制。

——跨境出租车：大桥开通首3年安排粤港、港澳跨境出租车配额共250个。其中，粤港配额150个，港澳配额100个。每一配额可营运一辆跨境出租车，每日往来接送次数不限。

——货运车辆：在粤港跨境货车方面，现时粤港跨境货车可以免办手续通过港珠澳大桥（但不包括往来福田保税区的货车）。大桥开放初期，暂不增加粤港跨境货车指标；在港澳跨境货车方面，现时港澳特区政府仍在就跨境货车的细节安排进行讨论。

——跨境私家车：在粤港私家车方面，在大桥开通前发出的香港两地牌私家车及内地私家车配额分别为约10000个和约1000个。此外，粤港政府也会在稍后适当时间宣布允许目前持有配额使用其他口岸的粤港两地牌跨境私家车，免手续试用大桥的细节安排。

香港及澳门跨境私家车配额分别为300个（有效期为三年）及600个（有效期为一年），持配额的私家车可于有效期内多次进出港澳市区。此外，符合资格的香港私家车车主可通过“港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划”，驾驶香港私家车前往澳门口岸边检大楼东停车场停泊（东停车场预设有3000个供跨境私家车预约的泊车位），然后在澳门边检大楼办理入境手续后，于澳门口岸转乘其他交通工具前往澳门市区。“港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划”不设配额。