交通 单车

　　位于市政府东门的惠民自行车站点，停放了多辆崭新的共享型惠民自行车。 本组图片 《东江时报》记者周楠 摄

扫码即可在注册后开锁。

　　东江时报讯 昨日，东时记者在市区多个惠民自行车站点看到，一款橙色共享自行车悄然出现，而且无需办卡“扫码”即可骑走。东时记者从广东惠民运营股份有限公司（以下简称“惠民公司”）了解到，这是该公司与摩拜共享单车试点推出的“新一代共享型惠民自行车”——— 惠民摩拜联名车。试运行期间，借还车需在惠民自行车站点区域进行，并试点 “电子围栏”技术，即在原惠民自行车站点区域布设智能道钉，可以有效倡导共享单车文明停放。

　　计划今年底全面投放

　　惠民自行车公共服务系统建设项目是惠州市2012年十件民生实事之一，是一项旨在缓解城市交通压力，打造低碳出行的公益性惠民利民工程。惠民自行车运营方——— 惠民公司总经理余小琼介绍，项目自运行以来，在解决市民出行难题、缓解交通压力、推进节能减排、建设生态文明等方面发挥了重要作用，目前惠城区现有站点100个，锁柱1822个，自行车约5000辆，日租车数约5000人次。

　　“随着环境的变化和技术的发展，惠民自行车面临着系统设备老旧，刷卡取车系统应用相对落后的问题。”余小琼向东时记者坦言，以前推出惠民自行车的时候并没有共享单车，新事物的出现让惠民自行车运营受到一定影响。因此，为了给市民提供更加方便快捷的出行服务，惠民自行车启动升级改造，优化骑行服务，携手摩拜共享单车试点推出惠民摩拜联名车。

　　“目前启动20个惠民自行车站点的试点运行，3000辆惠民摩拜联名车也将配套上架。”余小琼介绍，新一代共享型惠民自行车具备共享单车的所有便捷性功能，同时增加“区域平衡、站点互补”人工调运服务，实行有序的停车管理和运营调度。试点后，计划于2018年年底全面投放。与此同时，原来的惠民自行车将继续保留。

　　车若未停好有短信来劝导

　　此前，多地出现的共享单车乱停放问题备受关注。“该批共享型惠民自行车使用蓝牙道钉（Beacon）技术，精确度高，可以有效管理共享型惠民自行车文明停放。”余小琼介绍，“电子围栏”是通过在规定区域内布设蓝牙道钉，车锁与蓝牙道钉之间进行信息交互，从而判断车辆位置是否在停车区域内，准确度达到亚米级别，实现准确判断车辆停放位置。

　　目前，已选取市政府站、人人乐总店站、东江沙公园站、滨江公园广场站、金山湖公园站等进行试点安装。届时，用户可以通过惠民摩拜联名车手机APP可以看到推荐停车点的位置和停放车辆数量。如用户未能停进停放区内，会马上收到系统发送的短信提醒，劝其移步到地图中标有“P”字样的停车点停放，否则会面临相应的处罚。

　　释疑

　　如何使用？实名注册后扫码用车

　　值得关注的是，新一代的共享型惠民自行车实行无门槛免押金办理，惠州市民只须轻松扫码，没有任何条件限制，也无需大额充值，下载“摩拜单车”APP，进入惠民摩拜联名车界面，注册并实名认证后即可使用自行车。

　　如何收费？1元/半小时收费

　　目前，惠民自行车4小时内免费，超出时间分段计费。而惠民摩拜联名车则按照摩拜现行标准收费，1元/半小时。

　　本组文字 《东江时报》记者刘建威