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从省交通集团获悉，6月28日，深中通道管理中心与广东省长大公路工程有限公司、广州打捞局联合体(S08标)，中交第一航务工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司与中交广州航道局有限公司联合体(S09标)正式签订项目沉管隧道工程施工承包合同。这标志着深中通道沉管隧道建设取得突破性进展，深中通道项目沉管隧道即将全面开工。预计沉管隧道工程总工期为64个月。

■沉管隧道工程总工期64个月

据介绍，沉管隧道工程具有规模大、工期紧、标准高、接口多、管理复杂、测控精度高难度大等复杂建设条件。沉管隧道混凝土浇筑及安装工程施工分2个标段。其中，广东省长大公路工程有限公司及广州打捞局组成联合体(S08标)将负责钢壳沉管隧道E23-E32管节的施工，包括预制场建设、沉管混凝土浇筑、沉管舾装、浮运航道开挖及维护、沉管浮运沉放、沉管回填等施工。根据计划，2019年9月将开始管节预制，2020年8月沉放首节沉管(E32)，2022年6月份完成该标段最后一节沉管(E23)浮运沉放。

另一方面，由中交一航局、中交四航局和中交广航局组成联合体(S09标)主要施工任务包括管隧道全线的基槽开挖及维护清淤、钢壳沉管E1-E22管节和最终接头的施工以及西人工岛岛上隧道、岛桥结合部非通航孔桥、岛上建筑等施工。预计沉管隧道工程总工期为64个月，按照计划将于2023年7月具备通车条件，全线计划将于2024年建成通车。

■今年内钢壳智能制造生产线投产

深中通道项目动工建设一年多，现状进展如何?记者从深中通道管理中心获悉，目前深中通道项目建设稳步推进。其中，先行工程西人工岛至今年6月上旬，西大岛塑料排水板、降水井施工已经完成，岛壁结构挤密砂桩施工及大岛内地基处理正有序进行。

项目东人工岛及主线堰筑段隧道正在开展围堰钢板桩打设施工、堰筑段清淤施工，以及广深沿江高速桥墩桩基保护施工。沉管隧道钢壳制作已于4月份正式启动试验段制造，预计2018年内完成钢壳智能制造生产线建设并投入生产。桥梁土建施工及监理已完成招标，正在组织进场中，9月份开始大规模施工，预计11月完成钢结构制造招标。