广州空港经济区要争取走在全国前列 粤港澳大湾区机场群可协同发展
2018-06-27 湾区城市群
金羊网讯 记者唐珩报道:26日,广州“践行走前列”系列新闻发布·广州建设国际航空枢纽创新举措新闻发布会在白云机场T2航站楼举行。广州空港经济区管委会党组书记、主任孙秀清在发布会上表示,粤港澳大湾区内的所有机场都是合作共赢关系,而并非竞争关系,未来必将协同发展。
金羊网:作为国家级临空经济示范区,未来广州空港经济区将如何抓住新时期对外开放的新机遇,争当“四个走在全国前列”排头兵,在全国范围内形成可复制、可推广的临空经济示范区发展经验?
孙秀清:在构建推动经济高质量发展体制机制上,广州空港经济区要争取走在全国前列,具体来说,就是通过进一步创新体制机制和管理模式,对空港枢纽建设提供更加坚实有力的保障。其次,要在形成全面开放新格局上走在全国前列,比如通关服务、通关效率的提升。我们发展飞机租赁产业时,租赁飞机在白云机场交割已经实现一小时内完成通关手续并放行。
在建设现代化经济体系上,全球两大飞机制造商波音公司和空客公司的客机改货机项目已落户,广州空港经济区已成为全国最大的客机改货机基地。接下来,我们将加快推动这两个引领性项目建成投产、做大做强,不仅做到全国前列,还要力争做到全世界前列。
金羊网:粤港澳大湾区规划对白云机场有什么影响,与湾区内其他机场如何平衡和竞争。利用世航会机遇,是否可以协同发展?
孙秀清:我认为,粤港澳大湾区战略就是贯彻落实习近平总书记要求广东“四个走在全国前列”指示的具体行动,大湾区内的所有机场都是合作共赢关系,而并非竞争关系。航空市场很大,发展潜力还有待进一步挖掘,我们通过实施大湾区战略,将大湾区的经济、客流、物流都发展起来,各个机场在发展中加强合作,实现更好的互联互通,共同把国际航空的市场蛋糕做大,是能够实现共建多赢的。大湾区建设是国家战略,每一个机场都会享受到发展的红利,对形成便捷的综合交通体系也有非常大的促进。
这几年珠三角主要机场,香港、深圳、白云、澳门、珠海这几个机场的增量统计看,都是增速较快,没有此消彼涨的关系。随着国家政策和整个大湾区、世界级城市群积极推进的态势,我们都会得益于社会发展而更加在交通建设,交通发展上先行。
港珠澳大湾区这几个机场有个联席机制,每年大家都会就共同关心的安全管理、服务品质、信息化、便捷交通、综合枢纽,每年都会有一个主题进行交流。大家的交流是非常友好的,互相借鉴,使得白云机场能够更好去做一些提升和改进。