制造 前瞻发明

停车难，停车乱，是困扰市民出行的一大问题。去年10月，深圳七个部门联合下发《深圳市加强停车设施建设工作实施意见》(以下简称《实施意见》)，提出力争到2020年，实现全市停车数据联网和动态信息发布，率先构建国内首个城市级智慧停车体系。

5月29日，宝安区首个公共智能立体车库项目试点。据悉，目前，宝安区已规划将全区公共停车场纳入统一管理，下一步，将充分运用云智慧停车平台大数据，系统统计、分析全区停车场的使用情况和停车需求，以“创新+智造”为理念，为绿色出行和智慧交通的发展提供保障。

停车泊位供给缺口约10万

随着宝安区经济的快速稳定发展，机动车数量增长迅猛，“停车难”成为影响城市交通的关键问题。根据宝安区发改局2017年5月份的调研数据显示，宝安区停车场共计1788个，划线泊位约33万个。

宝安区内行驶的机动车现约有60万辆，机动车保有量年平均值增长率保持在15%-25%之间。根据国际系数每辆机动车应配备1.15-1.3个停车位，宝安区现有停车场和泊位数的实际配备不足0 .5，停车泊位供给缺口约10万个，市场供需矛盾激烈。

“停车难”已严重影响市民的办事效率，同时导致了停车乱象，诱发诸多不安全因素。因此，拓展停车空间、盘活现有车位使用效率迫在眉睫，立体车库及智慧停车应运而生。此前也有专家认为，立体化是解决停车位供需矛盾的必然途径，其中就有以技术、市场等创新来解决。

解决停车问题也是宝安区的重点任务和工作。据了解，宝安区2018年的总体目标是实现全区新增泊位2 .3万个，并不断提升城市交通服务质量，以“创新+智造”为理念，为绿色出行和智慧交通的发展提供保障。

试点智能立体停车库

在智慧停车场建设方面，宝安早已经开始试水布局。今年4月，宝安石岩同富裕工业区机械式立体停车库试点建设项目正式开工，项目场地原有地面停车位约50个，项目设计立体停车位则高达180个，相当于同等用地面积车位数提高3倍，场地利用率大幅提升。此外，项目集成A PP查询、预订、移动支付等功能，同时，还基于物联网、互联网、云计算等技术，建成为全市第一座与深圳市智慧停车云平台实现对接的全自动机械式立体停车库。

5月29日，甲岸智能立体停车库项目举行开工仪式，这是宝安区首个公共智能立体车库项目试点，项目位于新安街道甲岸B停车场，原有车位数75个，建成后车位数212个，新增车位数137个，由深圳市宝华路桥建设集团有限公司下属深圳市宝投交通发展有限公司投资建设。

该立体车库的类型采用全自动平面移动式，车库共有4个升降机，4个出入口，存、取车室共用，车辆直进直出。采用智能搬运方式完成车辆存取，最快存取车时间约60秒，平均存取车时间约90秒。同时，立体车库内将预留22个新能源充电车位，配建充电桩，以满足新能源车辆的停车、充电需求，是一个集停车充电一体的智能立体车库，项目预计于明年第一季度完工并正式运营。

将建云智慧停车平台支持车位共享

除了搬运智能化操作等，让停车和互联网相结合，像停车查询、预订车位、自动计费支付等智能停车方式，被认为是未来智慧停车重要的发展方向。上述实施意见提出，深圳将建设智慧停车云平台系统，制定发布全市统一的智慧停车云平台技术标准体系，通过市场、行政、法律等手段将全市各类停车设施分批统一接入智慧停车云平台，推动行政管理部门间数据交换共享，实现全市停车信息全面联网。

据宝投交通发展有限公司相关负责人介绍，宝安区将于年内逐步启动都之都广场、洪浪公园两个立体车库建设项目，并建设云智慧停车信息管理平台，运用云计算和大数据等现代化信息技术分析各街道停车需求，根据不同地块特点，使用不同的设备解决立体车库建设问题，进一步提高宝安区公共停车场的智能化管理水平，让市民体验车位导航、车位预约、智能寻车、无感支付、错时停车、共享车位等更加优质便捷的服务。

南都记者了解到，宝安区委区政府将对政府投资建设的公共停车场进行统一部署，并已规划将全区公共停车场纳入统一管理，下一步，将充分运用云智慧停车平台大数据，系统统计、分析全区停车场的使用情况和停车需求，对立体车库的建设进行统一布局、统一规划，逐步完善停车场的运营管理，通过改造、扩增及建设一批立体车库等多种形式解决宝安区停车难问题。

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