还在吐槽电动汽车充电慢?电池黑科技3分钟可充电到82%
2018-05-23 湾区城市群
新能源电池产业“黑科技”层出不穷,3分钟内充电从10%达90%以上等新技术,昨天在深圳开幕的第十三届中国国际电池技术交流会/展览会(简称:CIBF2018)上惊艳亮相。据悉,今年的国际电池展展览总面积11万平方米,参展商超过1250家,展位达到5500多个,参观人数预计超过10万人次。
电池黑科技3分钟充电到82%
电池和储能行业新产品新技术层出不穷,为展会增辉添彩。各系列电池、各种电子产品用组合电池、新能源汽车等各种动力电池、各类电池用制造设备、测试仪器、原材料、零部件等新产品频频亮相展会,各种新能源用储能电池及系统解决方案等新业态迭出。
昨天,在深圳会展中心举行的三分钟中国超级快充动力电池系统、电动汽车全球首发新闻发布会上,“妙盛动力”对外发布了潜心研究多年的成果——全球首款量产3分钟快充的动力电池,和首辆量产3分钟快充电动汽车,并同步开启三分钟·中国超级快充电动汽车试充、试驾活动。据现场负责人介绍,这一“黑科技”电池能承受15C的电流进行极速充电,可在3分钟内充电从10%达到90%以上,在-20℃时放电容量保持率为85%以上,电池能量密度为150wh/kg左右,循环寿命10000次以上,且像加油一样方便,充分展现了“即充即走”的能力。
在1号馆妙盛动力展台,现场工作人员介绍说,电池寿命短、充电慢等性能制约着电动汽车的发展,目前行业内已经足够优秀的是30分钟的快充电池,而行业内一直在致力于研究更快速的充电技术,妙盛动力新研发的3分钟快充动力电池,有望彻底解决新能源汽车用户充电时间过长的痛点。
据了解,“妙盛动力”委托新能源汽车动力电池检测机构进行全方位的充电效率检测,并邀请第三方权威的公证机构,对其充放电测试进行全过程监督。检测报告显示,该系列电池能在3分钟左右将电量充至82%以上。
目前,妙盛超级快充电动汽车已完成3.6万公里检验,经历春、夏、秋、冬四季,以及不同环境、不同道路的路试。该车重1700公斤,装载了23.8度电,电池能量密度为150wh/kg左右,续航最大里程202公里,也就是每百公里能耗只有11.78度电,远低于现有16度电/百公里的低耗。
动力锂离子电池市场火爆
本届展会上,国内外厂商参加CIBF2018展览会的热情高涨,展会吸引了来自中国、日本、韩国、美国、德国、法国、意大利等近20个国家和地区1250多家厂商参展,其中德国展团参展面积接近500平方米。韩国展团由18家参展商组成,面积超过200平方米。
中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙介绍,CIBF2018展览会的规模是CIBF历史上最大的一次,展览面积由2016年的82500平方米,增长到今年的约11万平方米,展览规模同比增幅超过30%。
刘彦龙在接受深圳商报记者采访时介绍,这主要得益于中国新能源汽车的快速发展,得益于中国新能源汽车动力电池和储能用电池市场的快速发展。据悉,2016年中国新能源汽车达到50万辆,锂离子动力电池达到30GWh。更值得关注的是,2017年中国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.4%。
据中国化学与物理电源行业协会统计分析,2017年中国锂离子电池销售收入达到1589亿元,比2016年的1330亿元,同比增长19.5%。锂离子电池的产量由873亿瓦时增长到1009亿瓦时,同比增长15.6%。
随着中国新能源汽车推广力度加大、电动自行车锂电化步伐加快,电池行业迎来良好发展机遇,中国连续三年成为全球第一大动力电池市场,占到全球份额的50%以上。中国新能源汽车和储能产业的快速发展,吸引了国内外电池行业相关企业的高度关注。