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昨日从东莞海事局了解到，5月12日15时，虎门二桥东侧第二片钢箱梁顺利吊装到位，标志着世界最大跨径钢箱梁悬索桥坭洲水道桥的所有标准梁段全部吊装完毕。至此，东莞海事部门圆满完成为期58天的现场警戒任务。

虎门二桥工程S4标坭洲水道桥跨越坭洲水道和小船推荐航道。施工时，浮吊和运送钢梁船舶占用通航水域，影响过往船舶的航行安全。珠江是全国水运最繁忙的水系之一，为了确保吊装施工进度，又不影响珠江的正常水运秩序，东莞海事部门结合施工安排，制定具体的封航方案，分三个阶段分别对小船推荐航路、珠江坭洲段主航道、主航道东侧小船习惯航路进行分时段封航。在各方努力下，虎门二桥坭洲水道桥173块钢箱梁吊装作业全部顺利完成，实现了施工水域“零事故、零伤亡、零污染”的现场监护目标。

据统计，虎门二桥坭洲水道桥钢箱梁吊装作业期间，东莞海事部门现场警戒260小时，派出执法人员185人次，船艇62艘次，协调、提醒过往船舶980艘次，拦截、纠正50艘次船舶的违章行为。