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出入口是进入一座城市的门户，更是展示这座城市品质和形象的窗口。日前，惠州市住建局正式发布《惠州市惠城区主要出入口景观规划（草案）》（以下简称《规划》）征求社会意见。计划通过对惠城区高速出入口、平潭机场、高铁北站、火车西站等13组城市主要出入口及延伸段综合规划设计，全面提升惠州门户的“颜值”。

《规划》指出，13组城市出入口改造提升区域面积将达到1180公顷。结合各出入口区域的风貌现状和资源要素，将因地制宜分为“都市时代线、人文揽胜线、山水生态线”三大特色路径进行构建，将城市出入口区域营造为内涵丰富、富有认知感的城市名片。

小金口收费站效果图。

总规划面积将达到1180公顷

去年9月份，本报策划推出城市治理系列报道，其中对于城市出入口区域景观的现状和改造提升做出了有力探讨。报道一经推出，迅速受到惠州各界的广泛关注。作为城市的门面和展示窗口，如何有效进行改造提升，对于建设绿色化现代山水城市的宜居宜业宜游惠州显得尤其关键。

时隔半年，《规划》的出台将该项工作从广惠高速汝湖出入口、惠河高速出入口等单个城市高速出入口区域提升改造向全面推进发展。

按照《规划》，惠城区高速出入口、平潭机场、高铁北站、高铁惠城南站、火车北站、火车西站、客运南站等13组城市主要出入口及延伸段都将迎来综合规划设计，全面优化城市门户窗口，实现城市形象的提升。

记者注意到，13组城市出入口总规划面积将达到1180公顷（面积不含江南大道景观），折合11.8平方千米规模。具体到各出入口景观的构建，《规划》指出将采用“城市双修”方法整合要素，分为都市时代线、人文揽胜线、山水生态线3大类别进行打造。

“在各个城市出入口区域的景观建设中，将切实结合高速路、火车站、机场等节点属性，以及该节点所处区域的人文和自然因子进行统筹考虑。”惠州市住建局相关负责人介绍，景观的打造将以惠州特色的城市建设、历史底蕴、名人精神为依据，优化沿线绿地景观、建筑立面风貌，将城市出入口区域建设成内涵丰富、品质优良、景观怡人、富有认知感的城市公共空间。

因地制宜构建各区域景观风貌

“城市出入口形象的改善，部分城市简单的张贴形象广告是不可取的，需要与出入口周边整体园林规划结合起来，做到美化绿化，以及区域娱乐休闲一举多得。”对于城市门户窗口形象的提升，惠州市政协委员、惠州学院建筑与土木工程学院院长郦伟认为，出入口道路和景观提升需要科学规划和统筹考虑，真正让来惠州的人自然地感受到这座城市的美丽。

《规划》根据城市出入口各自的功能属性和区域形象，将因地制宜地优化沿线绿地景观、建筑立面风貌、江河湖泊、山体绿地，展示惠州城市建设成就、展示城市山水格局。

与此同时，结合交通节点行车需求的特征，还将规划具有风貌特色的视觉焦点，通过道路沿线的景观设计明确车行位置和规模。此外跟随各景观节点的打造，还将建设环城游憩慢行道，形成区域内“揽胜、游山、玩水、农趣、郊野、田园、体育”多主题的休闲路径。

具体到景观的打造，《规划》指出，在小金口收费站、火车北站及惠州大道延伸段、高铁北站站前路及北四环延伸段等6组出入口区域将紧跟时代生活，展现都市风采；在惠河高速火车西站出入口、火车西站及延伸段，仲恺门户、白云前收费站及仲恺大道惠城段等3个区域将依托区域人文景观弘扬名人精神，纵览历史名胜；在惠博大道博罗体育馆至三新北路延伸段、惠大高速沙澳收费站及惠澳大道延伸段等出入口则将着重优化区域自然山水资源，展现生态休闲“绿脉”。