粤西地区要通高铁了！4月14日起，江湛铁路进入联调联试阶段，预计将在6月底通车试运营！

江湛铁路全长354.852公里，设计时速200公里，东接新会站，西至湛江西（客站），设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。

主要由新建的深茂铁路江门至茂名段、茂湛铁路茂名至黄略段、新建的湛江东海岛铁路黄略至湛江西（客站）段组成。

直达广州南站

深茂铁路将在江门对接现有的广珠城轨！这意味着未来台山、开平、恩平和阳江、茂名等地的乘客，经深茂铁路再借道广珠城轨，可以一路向北，直达广州南站。湛江至广州的铁路运行时间将缩短至3小时！

接上广州南站，也意味着接入了全国高铁路网。以后去哪里都很方便啦！

江湛铁路建成通车将改变以往珠三角与粤西只能通过普速广茂线相通的状况，成为首条连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线。

粤西市民可以更加便捷地融入珠三角的生活圈，对进一步完善广东铁路网、促进区域协调发展和提升粤西区位优势具有深远意义。

新增一条北上通道

除了借道广珠城轨北上广州之外，还将新增一条北上通道，即——在江门站走经客运化改造后的广珠铁路和新建的丹佛联络线，进入佛山西站，就可以接上南广高铁、贵广高铁。

远期可直通海南岛

如果展望远期，湛江到海南的高铁修通之后，从江门南下的列车还可以开上海南岛，对接海南环岛高铁。

高铁时代来了！

粤西朋友，你做好准备了没？

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