交通 公交

宝安区社区微巴。

宝安日报讯（记者 何柳 通讯员 谢开仁/文 李立治/图）为更好地服务辖区企业、服务社区居民、服务广大市民，提供更加便捷、绿色、环保的公共交通服务，宝安交通运输局根据辖区市民公交出行需求，结合公交线路运营实际，会同专业研究机构和公交企业，在充分调查研究的基础上，初步拟定了2018年度首批公交线路优化调整方案。目前，优化方案正在深入征求各街道办、各社区居民、各企业集聚区的公交出行需求和意见建议。

专业机构调研 提出最优公交调整方案

据介绍，本次线网优化工作采用“专业局+专业机构+公交企业”工作模式，即：宝安交通运输局指导、统筹、协调、推进线网规划工作；专业机构提供专业技术支撑；公交企业开展需求调研，形成初步方案；各街道的交通基层管理单元负责现场调查、踏勘、走访社区和企业的方式进行。

宝安交通运输局坚持“站线协同”、长线截弯取直，整合客流较少、可替代性强线路，减少线路间同质化运营，调整营运效率较低、客流量极少的部分支线、社区微巴，坚持优先覆盖公交空白区、提升公交线路服务水平，满足企业员工、社区居民高峰快速出行需求，为先行先试开通屋村巴士奠定基础等六大原则，在对需求信息整理、分析、比选的基础上，提出公交线路优化调整方案18个，涉及相关线路共26条，其中，已调整实施的3条，拟优化调整的4条，整合优化的5条，优化社区微巴6条。

积极探索村屋巴士 填补公交空白区

为满足企业员工、社区居民出行需求，提升辖区内出行条件，今年年初以来已开通坪洲地铁站至南山科技园的高峰专线158号、汇聚新桥107创智园接驳沙井地铁站的企业服务巴士159号，调整优化石岩街道办接驳兴东地铁站的高峰107号三条公交线路。

接下来，为配合新的公交场站启用、解决新能源车充电问题，以及缓解道路交通拥堵、填补公交空白区域，满足社区居民出行需求，拟优化调整M210、M379、M235、M292等4条线路。

此外，为整合优化客流量极少、可替代性强线路，减少线路间同质化运营，把线路运力投放到主线或其他替代线路中，进一步提高公交服务水平，专家建议将目前宝安区的高峰100号与B942合并，高峰112号与779合并，高峰126号与656合并，优化取消高峰111号、高峰116号等冷门公交线路。

在社区微巴优化升级上，拟将B637与B937合并，B906与M514合并，B908与655合并，B930与M514合并，B938与M248合并，撤销B914，进一步提升对地铁、医院、学校、社区等人口密集区的接驳效率，增加发车密度，减少市民候车时间。同时，结合市民公交出行需求，以及“禁摩限电”行动，采取“站线协同”的方式，先行先试开通屋村巴士填补个别公交出行空白区域。

对于2018年上半年公交线网优化调整方案，宝安交通运输局将继续深入征求各街道办、各社区居民、各企业集聚区的公交出行需求和意见建议，不断优化完善公交线网结构，力求最大化满足市民出行需求，为绿色出行、环保出行、安全出行提供更加优质的公交服务保障。