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南方日报讯 （特派记者/孙嘉琳）粤港澳大湾区城市群的建设是今年全国两会备受关注的议题之一，中山3名全国人大代表积极与大湾区城市代表紧密互动，共同对粤港澳大湾区的发展建言献策。大会期间，3名代表及时传递中山人民广泛关心关注的热点问题和重要诉求，一共向大会提交了11份建议，其中有4份与区域交通发展息息相关。代表们认为，轨道交通、高速公路的布局对粤港澳大湾区城市群的联动发展至关重要，希望国家能够高度重视。

全国人大代表、中山市委副书记、市长焦兰生牵头提出了6份建议，都是关系到中山发展的大问题，涵盖交通、职教、创新等议题。其中，他提出规划建设广中珠高铁的建议，就得到了广州、珠海两地全国人大代表的支持和联名。焦兰生表示，提出这一建议，主要是考虑到粤港澳大湾区区域协调发展的实际需要，目前大湾区东岸已经有高铁线路布局，而西岸缺乏高铁通道；加上目前广珠城际运力紧张，建设广中珠高铁可以与广珠城际明确分工，高铁承担区域对外中长途客车的交通需求，城际则重点发挥快速通勤的功能。

他同时还提出了加快推进深中通道和港珠澳大桥配套公路建设的建议。他指出，目前大湾区东西两岸的交通基础设施布局极不均匀，西岸高速公路数量不及东岸一半。而随着今年港珠澳大桥通车，深中通道加紧建设，仅以西岸目前的交通供给水平很难满足未来需求。焦兰生表示，中山正积极推进中开高速、东部外环高速、西环高速等高速路网建设，全面对接深中通道、港珠澳大桥等重大战略跨江通道。他希望，这些公路项目能够纳入国家高速公路网规划，加快推进港珠澳大桥和深中通道配套路网建设，加强大湾区西岸交通布局和供给。

此外，关于加快职业教育发展，焦兰生也提出了相关建议。他认为，制造强国建设不但需要创新人才，还需要大量能将技术成果转化为产品的工程师和技术工人。中山今年大力发展职业教育，目前全市拥有3所高职学校。去年9月，中山市中德合作职业技能培训基地开学，试图探索一条“大国工匠”的培养路径；同时，中山还与德国、瑞士等国家的知名应用技术大学签订了合作办学协议。他希望国家进一步出台相关支持政策，推动职业教育健康发展。