交通 高铁

【深圳商报北京3月5日电】（特派记者 张妍 崔霞）3月5日下午，广东代表团分组会议审议政府工作报告。全国人大代表、广州市人大常委会主任、党组书记陈建华再次呼吁，加快广东东西两翼高铁建设，圆粤东西北地区6000万人民的“高铁梦”。

希望从广州乘高铁直达上海

陈建华表示，前年全国两会上，广东团70多位代表联名建议，将建设“广州至湛江”和“广州至梅州”两条高铁纳入国家路网规划。“国家发改委采纳了建议，这两条高铁已启动前期工作。”陈建华再次提出建议，加快前期工作，一般前期工作时间需要3年，能不能再压缩一些呢？

陈建华透露，广东省已与相关的8个地级市联动，争取早日开工，早日见效。现在从龙川到梅州再到龙岩的“双龙”段已经开工，但从广州到龙川、广州到湛江的项目还在前期工作阶段。按照以往经验，前期一般需要3年，能不能压缩到2年，甚至1年，尽快圆6000万粤东西北人民的“高铁梦”。“广东地形像一只大鹏鸟，东西两翼特别长，长达1000多公里。目前，我国东西部地区很多都已进入‘高铁时代’，广东已经感受到了差距。”陈建华表示，交通是发展的重中之重，如果广东东西两翼没有高铁，那么发展势必受限。

陈建华谈到，广州到汕尾高铁已动工，广东省正在争取这段高铁能够延伸到汕头，希望国家发改委能够支持。“现在福州至厦门正在修高铁，这样的话，从广州就有可能直接乘坐高铁抵达上海了。”

全国首条磁浮旅游专线在粤开建

总面积1.9万平方公里的清远市是广东省面积最大的地级市，同时也是广东省旅游资源最丰富的地区之一。全国人大代表、清远市市长郭锋在发言中透露，2017年清远市游客已达3981万人次，增长14%；旅游收入达314亿元，增长16%。他预计，未来几年清远旅游业还将出现井喷式增长，长隆森林动物主题公园项目已在清远落户，并在加速建设中。

2017年两会期间，清远市磁浮旅游专线项目得到了国家发改委支持，已在2017年12月28日开建。郭锋表示，该项目是全国第三条、广东省第一条中低速磁浮交通工程，也是全国第一条磁浮旅游线路，初期将建设银盏站至长隆主题公园站，长度8.1公里，将在2019年与长隆主题公园同步建成使用。

清远的旅游发展离不开“交通先行”。郭锋表示，近年来，通过“广清一体化发展”推动，清远变化最大的是交通，现在从广州出发1小时就能到清远，比过去快了一倍多。