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综合业务楼、机库、特种车库、中心变电站等4栋附属用房已于春节前全面封顶，一期900米长的跑道堆载预压工序已完成堆载作业，机场供水站已经开始打桩……记者近日现场走访了解到，珠海通用机场“大干180天”劳动竞赛第一阶段已经结束，目前累计完成投资额超过4.5亿元。

　　2月27日上午，记者在位于莲洲镇的珠海通用机场建设现场看到，4栋被蓝色防护网、脚手架包围的建筑均较一个多月前有所“长高”，在其中一栋最大、最高的建筑内，十多名工人正忙着拆除支撑顶棚的钢管架和建筑模板。

　　“春节前，综合业务楼、机库、特种车库、中心变电站这4栋附属用房已经全面封顶，一期900米跑道的堆载预压工序也已经完成了堆载作业，停机坪道面施工加快推进，机场供水站已经打桩，到目前为止已经顺利完成了劳动竞赛第一阶段的建设任务。”珠海通用机场投资建设有限公司项目相关负责人王贵军介绍说，目前该项目工程进展情况与“大干180天”计划基本一致，最大的变数在于跑道堆载预压工序能否如期完成，“跑道堆载预压设计是3个月前完成，相关沉降参数达标后即可进行预压卸载，开始跑道道面施工。但是珠海通用机场建设用地是在一大片鱼塘上填土而成的，土质非常松软，3个月之后沉降能够达标目前还不好说”。

　　据了解，珠海通用机场定位为一类通用机场，是珠海航空产业园区的配套基础设施和广东省重点项目之一，也是国内首个政企合建的通用机场，主要发展应急救援、飞行培训、通用航空展览、航空摄影和测量、灾害监测等业务，并提供飞机组装、飞机试飞、飞机展销、飞机维修维护、私人飞机托管及加油等服务。王贵军告诉记者，项目一期建设总投资额为7.6亿元，建设内容包含一条900米×30米的跑道，一条168米×10.5米的垂直联络道，一个183.5米×149.25米的机坪（按停放8个B类机位和3个直升机位布置），以及导航区的综合业务楼、停机库等附属用房。项目去年5月开工建设，今年1月8日，珠海通用机场投资建设有限公司联合施工单位共同开展“大干180天，确保2018年珠海航展前通用机场投入使用”劳动竞赛，标志着该工程进入全面施工状态。截至目前，该项目已累计完成投资额超过4.5亿元。

　　“项目工地大多是来自福建的建设者，路途遥远需要回家过年，加上工期进展顺利，春节期间就没有加班，目前工人已经陆续返回，开始拆除综合业务楼的钢管支架和模板，接下来将建设供水站。另外，导航台因为进场道路仍在协调，还没有开始建设。”王贵军表示，下一步，将加快外围排洪渠、空管工程以及目视助航灯光工程等设施建设，确保珠海通用机场建设如期完工，力争在年底前具备通航条件。