春节马上就到了，大家在欢欣喜悦之余有件事却让不少人烦心不已：春运！

小编在这里预告一个重磅好消息：以后春节不用抢车票了，搭地铁就能回家！

最近，广州地铁又要开挂了！

好消息一波接一波↓↓↓

好消息一：地铁五号线东延段工可报告已经获批可以动工建设了！未来的五号线不仅市内换乘超方便，竟然还可以直接坐地铁去东莞！

好消息二：几乎与此同时，广州地铁十号线工可报告获市发改委批复，同意动工建设。线路起于天河客运站，终于西朗站。建成后，往返佛山、广州就更加方便啦！

以上好消息无疑牵动了无数人的神经。众所周知，很多在广州工作的人，在周边的佛山、东莞等地买房子，“双城生活”几乎成为常态。

按照各地规划来统计，广州地铁将直通佛山、东莞、中山、惠州、清远！小编帮你梳理好了！

广州↔佛山

自从佛山和广州地铁一线牵这几年来，可以说方便得不要不要的！已经实现同城生活的广佛两地，也将在城市轨道交通的互联互通上迈开大步。

根据广佛两市共同组织完成的《广佛两市轨道交通衔接规划》等文件，未来佛山将有共计10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接。也就是说，除了已经运营的广佛线，佛山有2、3、4、5、6、8、9、10、11，以及广佛环线连接广州。

佛山11条轨道交通连接广州

▼

佛山2号线：高明——广州南站

（计划2019年底试运行）

2号线一期工程,该项目建设期5年,目前计划2019年底试运行。东西连接广佛两城,途经4区7镇街,主要包括南庄站、湖涌站、绿岛湖站、莲塘站、张槎站、石湾站、沙岗站、魁奇路站、石梁站、湾华站、登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳东站、广州南站,线路总长32.3公里,总投资211亿元。

佛山3号线：佛山科技学院——顺德学院

（广州7号线换乘）

佛山最长地铁，该线路覆盖了禅城、南海、顺德三区，有17个站点为换乘站。预计2021年前开通。为佛山最长地铁,佛山南北大动脉,设36座车站。目前在建，预计在2021年12月31日前开通试运营。该线路覆盖了禅城、南海、顺德三区，有17个站点为换乘站。开通后，广州市民可通过广佛地铁、佛山2号线、广州7号线等换乘佛山地铁3号线,快速直达顺德。

佛山4号线：与广佛线相交于季华园站

三水河口工业园——南海三山新城。一期工程起于三水区工业大道站,止于南海区港口路站,该线几乎贯穿整条季华路,联系禅城、南海、三水区，共设站28座，是联系三水西南街道、南海狮山、张槎、桂城和广州的一条重要骨干线路。该线与佛山地铁11号线对接，沿线将与规划中的佛山地铁6号线对接，并与在建的地铁2、3号线对接换乘，与既有的广佛线相交于季华园站。

佛山5号线：拟在滘口接入广州轨道线网

广州石围塘——南海九江。5号线拟在滘口接入广州轨道线网，在桂丹路至石南大桥段为地下线、其余为地上线,目前尚在规划中，力争2018年动工。

佛山6号线：与广州5号线、11号线等接驳

南村——南海里水展旗。6号线一期工程连通大沥组团和广州滘口、石围塘等区域,与广州5号线、11号线等多条轨道交通线路接驳，可快捷连通广佛中心城区与佛山西站。

佛山7号线：港口路——南庄醒群

7号线连接禅城中心城区，存在调整可能。

佛山8号线：和广州地铁12号线、13号线接驳

南海狮山——广州槎头。佛山地铁8号线为南海的“独享线”,它西起狮山站,东至广州槎头,不仅与佛山地铁4号线、5号线、6号线相接,而且还将和广州地铁的12号线和13号线牵手对接。这样的规划设计，不仅激活了金沙洲片区的轨道交通网络，也方便金沙洲居民更快通达佛山更多区域。

佛山9号线：与广州17号线接驳

顺德容桂城际站——顺德城际站。9号线始于广珠城际容桂站, 途经桂州大道、 规划道路、 容奇大道、伦桂路、桂畔路、云良路等至顺德城际站,与广州17号线换乘, 线路全长约24.1公里, 共设 19 座车站。采用跨座式单轨,类似“空中小火车”。

佛山11号线：设有广州鹤洞东站

广州鹤洞东——容桂细滘。佛山地铁11号线初步拟定于今年下半年年底开工,线路从南向北将牵起顺德、南海、广州,线路建成后,预计列车从线路南端起点站容桂细滘出发,抵达北端广州鹤洞东用时约需39分钟。

广佛环线

广佛环线佛山西站至广州北站段，自佛山西站城际场西咽喉引出向北，经狮山、里水、炭步、江高，止于广州北站城际场，线路全长约45公里。未来佛山西站到广州北站只需要半个小时。

广州↔东莞

东莞地铁规划表

▼

广州5号线连接东莞1号线

日前，《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》正式对外发布。该规划称，力争在“十三五”期末，东莞地铁1号线实现与广州地铁5号线衔接，届时将大大方便广州与东莞两地市民的往来。

据规划，东莞地铁1号线途经洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街（园区）等，共设站21座。

佛莞城际线

佛莞城轨市新路段预计7月底可合拢，预计2019年通车。以后从广州去东莞大概只需15分钟！真的是刷个朋友圈就能从广州到东莞了！

佛莞城际铁路广州至东莞段全线共新设7个车站，即广州南站、长隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官桥站（高架站）、莲花站、麻涌站（高架站）、望洪站（东莞西站）。

穗莞深城际线

该项目线路走向起于广州北站，经东莞至深圳机场，线路全长约87公里，全程运行时间大约为60分钟。

广州段站点暂定为：起点是广州北站，经天贵路、花山、机场T1站、机场T2站、机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘，共15个车站。

此外，正在公示的《珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线环境影响评价第二次公示（补充公示）》（下简称《评价》）显示，穗莞深城际琶洲支线计划年内开工，自广佛环线东环的琶洲站引出，向东南方向经大学城、化龙引入佛莞城际莲花站，最后并入穗莞深城际莞深段，2021年交付运营，琶洲可坐城轨直达深圳。

广州↔清远

广清城轨

广清城轨一期由清远市区内的清远站直接通往广州北站，与广州地铁9号线接驳，今年年底开通。据了解，广清城轨目前是按照时速为200公里/小时的标准在建设施工，正式通车之后，从清远到广州花都区只需25分钟。

广州地铁8号线北延线

广州地铁8号线北延线从广州北站接出来，途经嘉福、长隆，一条北延至银盏站，另一条支线通到美林湖站。银盏站和美林湖分别以新型公交线2线和5线连接到清远市中心。

以后坐地铁就能去清远泡温泉啦~

广州地铁9号线西延线

9号线以飞鹅岭为起点，经花都汽车城、花都中心城区，至白云区高增站为终点。待广州地铁9号线开通后，从北部万科城始发站至花都终点站的广清公交将无缝接驳广州地铁。

广州↔中山

广州地铁18号线延伸至中山

在今年5月10日，广州公布地铁18号线计划“向南延伸到中山”，向北延伸到白云机场。广州18号线选用时速160公里的市域快线列车，比市民熟悉的1号、2号线足足快一倍。

届时中山市民从当地出发，10分钟可抵达南沙自贸片区，30分钟就可以到达广州坐飞机！

广州↔惠州

上月，惠州市住建局公布了《惠州市城市轨道交通线网规划》，在远期规划中，提到“建议将广州16号线延伸到惠州龙门县城”。也就是说，未来坐广州16号线就能到惠州！

据了解，惠州远景线网在远期线网方案1、2号线不变的基础上，3号线向东西(惠东县、博罗县)延伸，新增4、5号线对整体轨道线网进一步加密完善，并统筹考虑与周边城市的轨道衔接。线网总规模约327.2公里。

▲远期规划图

▲远景规划图

据介绍，4号线串联新圩、惠阳西部以及大亚湾核心片区，线路全长约30 .5公里。5号线串联博罗核心区、龙溪片区与惠州北站，可与东莞远景通道4号线衔接，主要起到增加博罗与惠城、东莞联系的功能。线路全长约37.4公里。

值得注意的是，《规划》中还提到“建议将广州16号线延伸到惠州龙门县城”。

2023年广州将有18条地铁

以上线路哪条经过你家呢？以后想念妈妈的味道了，坐地铁回家半个钟就能到！不得不感叹地铁给我们生活带来的巨大变化。广州地铁接下来还有哪些线路值得期待呢？小编帮你附上五年内（2023年）的地铁线路图，赶快收藏！

（▲点击可查看大图）

广州“海陆空”大交通即将大爆发

其实不仅仅是地铁和城轨，广州“海陆空”整个大交通系统都要逆天啦！

小编统计了广州目前开通、在建及规划的地铁、有轨电车、火车站、机场在各区的分布数量。

据统计，天河、海珠的地铁最多，达14条；黄埔以4条有轨电车称雄；增城及南沙火车站各占2座，并列第一；花都及增城平分机场！

可以预见，广州与周边城市一小时互通即将实现，而随着各市与广州地铁线网上的融合，广州与周边城市的地铁往来也有望实现“一张网一张票”。

人们通过这个四通八达的地铁网络可以快速通达周边城市，悠享“同城”生活。

为广州地铁打call！为粤港澳大湾区发展助力！

整理编辑 | 粤港澳大湾区网，转载请注明（无注明来源的，YGA.cn 保留追究责任权利）

想要了解更多粤港澳大湾区资讯，关注本号后点击头像底部菜单内容或者前往YGA.cn查看吧！