湾区 资讯

谋划建设融入大湾区1小时交通圈

2018-01-25 湾区城市群

QQ截图20180125135136.jpg

三水区政协主席何绮红听取政协委员发言。 三水区档案局供图

佛山各区两会之 三水

南都讯 记者姚建国 通讯员三宣 昨日,三水区政协十届三次会议开幕。三水区政协主席何绮红作工作报告时透露,区政协十届二次会议以来,共收到提案154件,立案110件,转为信息送有关部门决策参考的44件,建言献策涵盖行政效能提升、基层卫生服务体系建设、交通路网建设、教育综合改革、特色小镇建设等方面。何绮红说,区政协今年将重点围绕深化教育、医疗卫生综合改革、优化财政支出、构建交通微循环系统、加快大数据应用等方面进行鼓与呼。

市区政协联合督办提案开先河

报告指出,过去一年,是三水区十届政协的开局之年,三水区政协常委会牢牢把握团结和民主两大主题,认真履行政治协商、民主监督、参政议政职能,效能政协、有为政协、和谐政协、亲民政协成效初步显现。

三水区政协主席何绮红说,区政协创新了提案督办形式,首次与市政协联合督办提案,促成广东财经大学三水校区部分专业2017年开始全学段招生,开创了佛山市市区两级政协联合督办提案的先河。

报告显示,在继续做好区委书记、区长和区政协主席领衔督办重点提案的同时,区政协还推行了专委会督办重点提案,通过现场和影像,展现西南旧城区曾经的百年商埠与今天日益衰落的震撼对比,以此增强政府对加强城市更新、传承历史文化的认同感、责任感和紧迫感。“大力推进城市更新”“建设文化导向型城市”被写入区委十三届五次全会报告。

“我们还选取了部分历年提案开展 回头看 ”,何绮红说,区政协去年分别就《关于解决北江以西片区村村通自来水问题的建议》《关于打造三水电子通信产业园的建议》等进行“回头看”。目前,北江以西片区“村村通自来水”工程基本完成,三水电子通信产业园总体规划已完成,已引入项目两个,“云东海电子通信产业园”纳入区政府2018年实施产业载体提升三年行动计划。

发挥智库作用建言献策

在建言献策方面,报告指出,一年来,区政协主席会议围绕交通路网建设、教育综合改革、创建国家食品安全示范城市等开展了3次专题视察,选取特色小镇建设、公安工作作为常委会专题视察内容,其中《区政协关于公安工作的视察报告》提出加大财政投入、提升消防装备保障水平的建议得到区政府的积极响应,划拨专款对三水区现有消防装备进行全面升级。

此外,各专委会还围绕粤港澳大湾区建设、城市管理与服务、历史文化、产业转型升级、休闲旅游文化产业发展、古村落活化、擦亮中国首个富裕型长寿之乡品牌等专题开展了一系列视察活动,积极发挥专委会对口协商作用,围绕三水区西江及北江港口码头规划建设等相关问题召开专题协商会,形成了《整合资源,合理规划,推进西、北江岸线码头建设》专题协商报告送区委区政府作决策参考。

而在专题议政方面,三水区政协围绕提高行政效能、基层医疗卫生服务专题开展过议政,并形成了《提高行政效能,提升三水区域核心竞争力》《关于加强我区基层卫生服务体系建设》建议案和调研报告,得到区委区政府肯定和重视。

三水区委书记黄福洪表示,区政协在继承中发展,在发展中创新,形成了一些好的工作经验;聚焦提升行政效能、加强基层医疗卫生服务等重大问题进行前瞻性议政研究,形成了一批高质量的调研成果和决策建议;针对污染防治、旧城区改造等民生问题也进行了专题督办,有效推动区委、区政府决策部署贯彻落实。

委员建议

A

建议三水参与大湾区建设

三水区政协常委、民革佛山市三水区总支部委员会主委李雪松发言时表示,粤港澳大湾区将形成以下四大发展趋势,一是国际开放,二是紧联腹地,三是科技创新,四是平台合作。积极融入到大湾区,承担大湾区分工,参与大湾区建设,必然会对本地经济发展带来新的机遇。

李雪松建议,“生态卓越+空间充裕+产业合理”就是三水突出的优势,生态环境良好,生态农业发达,人均土地资源占有量大,后备土地资源相对充足,产业布局清晰合理等优势明显。三水工业基础良好,以机械电子、饮料、铝型材加工、医疗器械、汽车配件、生态农业等为主,没有高污染行业,具有发展潜力。

区长回应:融入湾区 交通先行

对此,三水区长胡学骏表示,在粤港澳大湾区建设中,三水的优势其实并不是太明显,没有很好的平台很难融入大湾区建设中,也是在这样的背景下,佛山才提出了“一环创新圈”,对接广深科创走廊。

三水要站上粤港澳大湾区的舞台,交通的互联、互融是必要条件。从交通“外联”方面来说,除了优化既有的高铁、城轨等资源以外,三水还要抢抓港珠澳大桥、深中通道、广深港高铁等区域性大通道建设机遇,谋划建设融入粤港澳大湾区“1小时交通圈”,以更好地对接广深港。

B

建议尽快建造三水三桥

三水区政协委员高新红说,希望三水能够尽快建造三水城区第三座跨江大桥,打通三水南站和中心城区“最后10公里”。自从三水南站开通以后,高铁逐渐成为三水群众出行好选择,但是目前最不方便的是,从中心城区到三水南站的路太不好走:一是从西南码头通过渡轮到南站,另外是走三水大桥穿过洲边村,需时都要20分钟到1个小时,其实两地只有10公里左右,可以更快。

此外,建造三桥对于三水经济发展非常有好处,三水南站让三水在珠三角有了更核心的区位优势,她希望能积极争取上级资金,把这个桥建起来,而且把桥建得美丽一点。

区长回应:正在做前期研究规划

对此,胡学骏说,这个建议和三水区委区政府的决策不谋而合,现正在进行三水三桥的前期研究和规划。对于三桥怎么建设,接下来还会进行深入研究。三水交通拥堵现象日益严重,西南水都、白坭临江工业园都是三水经济增长重要落脚点,但受到过江交通的影响,也影响了三水企业、员工的运营和生活成本,因此三水也在积极思考这个事情。因为规划没有最终落地,所以目前还没有对外公布。

相关:谋划 建设 大湾区
作者:南方都市报 来源:南方都市报 阅读: -
版权免责声明:本号部分图文分享自互联网。如有侵权,请及时私信告知。我们第一时间处理异议。转载本号原创文章,需注明来源于【湾区城市群】
相关阅读