12月6日，广东省发改委发布通告称，

就港珠澳大桥主桥车辆通行费拟定两套方案，

21日将于珠海举行听证会。

港珠澳大桥“通行费”方案出炉了！

方案一

私家车、出租车150元/车.次

穿梭巴士、过境巴士450元/车.次

货柜车115元/车.次

普通货车60元/车.次

方案二

私家车、出租车150元/车.次

穿梭巴士450元/车.次

过境巴士200元/车.次

货柜车115元/车.次

普通货车60元/车.次

无论是选方案一还是方案二，

出租车、私家车的收费标准都是150元/车.次

两套方案的唯一不同就是过境巴士收费，

一个是每程200元，另一个是每程450元。

小车150元的通行费贵不贵?

来对比一下国内其他大桥的收费标准吧！

▼

1、杭州湾跨海大桥，全长36公里，普通小车(7座以下)的通行费为80元，每公里约合2.2元。

2、虎门大桥，全长3.618公里，普通小车的通行费为40元，每公里约合11元！

3、正在建设中的深中通道，全长约24公里，普通小车的通行费或为90元，每公里约合3.75元。

4、港珠澳大桥，全长55公里，普通小车的通行费为150元，每公里约2.73元。

这样算起来小车的通行费感觉还算亲民……

而对于货柜车的收费则意见不一。

落马洲中港货运联会主席蒋志伟表示，大桥收费略高，因为货柜业界要先经青马大桥，去到港珠澳大桥，计及青屿干线来回收费已要80港元，两桥来回合共收费要350港元。他希望可调低两桥收费。

不过，航运及交通界立法会议员易志明认为，整体收费合理。现时重型货柜车要兜大圈，经虎门大桥来港，时间较长，耗油费亦相对较贵，若经港珠澳大桥，可由现时一日走一转，增至每日两转，希望大桥通车后可吸引较多重柜由深圳西到香港，再经香港港口运出去。

穿梭巴士的线路以及票价怎样？

据此前报道 ，

大桥口岸之间正常营运穿梭巴士（常用巴士）

90辆至140辆，备用巴士不超过30辆，

其中有35座、47座、80座三种类型。

大桥口岸穿梭巴士有珠海-香港线和澳门--香港线。

如果按照方案一即每车次450元计算，

三种车型上每位乘客的通行费

分别为12.85元、9.57元和5.63元。

再加上60元左右的车票，总票价约为66元~75元。

如果按照方案二即每车次200元计算，

三种车型上每位乘客的通行费

平均为5.71元、4.25元和2.5元。

再加上60元左右的车票，总票价约为63元~67元。

（以上票价仅供参考，请以实际定位为准。）

大桥通车后，

坐巴士来往澳门、香港将更快捷、更省钱！

港珠澳大桥有几种通行方法？

据此前媒体介绍，

大桥拟定了五种通行方法。

大桥收费站曝光！

港珠澳大桥采用

开放式收费制式的收费系统，

电子不停车收费（ETC）

与人工半自动收费相结合的收费方式。

港珠澳大桥交通工程项目部开发了特别软件，

兼容澳门、内地、香港ETC收费，

两岸三地已有ETC用户都可以使用~

沿途美景也令人期待！

风帆造型的九洲航道桥，“中国结”造型青州航道桥，

从上空俯瞰港珠澳大桥，宛如一条银丝线，

通过西人工岛驶入7公里长的海底隧道，

港珠澳美景美不胜收。　

通车后，我们还可以在人工岛上

眺望伶仃洋的胜景、珠三角城市链的繁华，

和“天南明珠一线连”的壮观景象！

到了晚上，大桥五光十色，

燃亮了暗夜里的伶仃洋面。

运气好的话，还可以看到中华白海豚~

港珠澳大桥通车进入最后倒计时，

快把好消息告诉朋友们吧！

此次公布的通行费方案跟你的预想接近吗？

欢迎留言讨论~

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