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港珠澳大桥已成旅游新热点!100元一日游能看这些美景

2018-01-21 湾区城市群

  日前,广州参考记者了解到,世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥预计在今年7月1日前就能正式通车啦!!!元旦前夜,港珠澳大桥主体全线亮灯,标志着大桥具备了通车条件。

  广州参考·广州日报记者卢政 摄

  作为中国新的地标性建筑之一,夜幕下,港珠澳大桥犹如长虹卧波,白天又似蛟龙出海,伶仃洋面上从此新增一道流光溢彩的风景线。

  广州参考·广州日报记者卢政 摄

  有趣的是大桥目前虽未通车,“大桥游”却已率先火爆起来,俨然成为了一个新的热门景点!近日,广州、珠海等地的部分旅行社,纷纷组团揽客坐游轮看港珠澳大桥。另外,今年春节过后,大桥上还将迎来一场别开生面的“马拉松”

  届时将有万余人登上这座跨海大桥,一睹这个世纪工程的绝世风采。好吧,作为一个景点,港珠澳大桥究竟有哪些看点呢?为了搞清这个问题,昨天,广州参考记者特地驱车上桥一起来先睹为快!

  大桥预计七一前通车,今年元旦前夜,港珠澳大桥主体工程全线亮灯,标志着大桥已具备通车条件。

  有关部门透露,大桥预计于今年7月1日前通车。不过,具体通车时间还须“三步走”才能确定:内地及港澳三地部门对大桥进行评估;通车前会出台通行政策,包括车辆通行费定价方案;海关、边检、检验检疫等部门的设施调试。

  目前,港珠澳大桥通车前的各项准备工作正在顺利推进。大桥成热门景点一百块钱游一天,虽未正式通车,但港珠澳大桥游已率先火爆起来。

  广州参考记者发现,目前珠海、广州等地旅行社已开始组团带客乘坐游轮海上游览港珠澳大桥全线,备受欢迎。一些旅行平台甚至推出大桥一日游活动,价格只要一百块。

  元旦前夕,广州某旅行社首团组织300人游览港珠澳大桥,推出后仅仅3个小时全团就报满了名。另外,从珠海湾仔码头出发,已开辟专门游大桥航线。

  据一些旅行社负责人介绍,目前还只能坐船近距离游大桥,一旦港珠澳大桥通车,桥上开通跨境摆渡大巴,上桥的游客更会络绎不绝。

  澳门经济学会会长刘本立曾表示,“作为世界最长的跨海大桥,港珠澳大桥本身就是一个很好的旅游景点,就像美国旧金山的金门大桥。走在桥上,可以看到无敌海景,而珠海有不少岛都在桥下,是不是可以利用开发旅游资源?我们把大桥区域变成一个美丽的海湾?”

  现在看来,这个愿望要比大桥通车来得更快。

  港珠澳大桥最新美照在此

  被誉为“世界桥梁界的珠穆朗玛峰”的港珠澳大桥,英国《卫报》称之为“现代世界七大奇迹”之一。

  大桥全长55公里(包括约30公里的海中主体),两端是分别抵达港珠澳的连接线,整体看大桥如同一个巨大“Y”字横卧在海面上。

  你一定想知道港珠澳大桥现在是啥模样了,走,带你逛逛。

  广州参考记者昨天驾车驶上珠澳口岸人工岛,首先映入眼帘的是港珠澳大桥珠海公路口岸,桥头是一个现代化的收费站,上有“港珠澳大桥”5个鲜红的大字。

  港珠澳大桥珠海入口。广州参考·广州日报记者卢政 摄

  驶入收费站,进入大桥主桥一路向东,宽阔的桥面有双向6车道,中间由金属护栏隔开,新画的车道线,崭新的沥青路面,一路畅通无阻。

  广州参考·广州日报记者卢政 摄

  桥外海面上,近处的轮船时而拉响悠扬的汽笛;远处的小岛时而映入眼帘。不到20分钟,车就来到了伶仃洋上的西人工岛。

  西人工岛连接珠海方向。广州参考·广州日报记者卢政 摄

  从该岛进入海底隧道,在最深40多米的海底隧道中穿梭,随行记者感叹:“如果隧道能有一段是透明的,看到各种鱼儿在身边游来游去,该多好啊!”

  海底隧道。广州参考·广州日报记者卢政 摄

  几分钟后,车从东人工岛驶出,我国香港的大屿山近在咫尺。头顶上,一架架飞机从桥面上掠过;脚底下,一艘艘巨轮在隧道上方的海面上驶过。

  东岛靠近大屿山。广州参考·广州日报记者卢政 摄

  看主桥如长虹卧波

  港珠澳大桥海上主桥长达22.9公里,横跨伶仃洋,无论是从空中俯瞰,还是在海上乘游轮远眺,港珠澳大桥都宛如一条巨龙绵延在仃伶洋海面上。

  大桥先后有九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥3个通航孔桥,3个通航孔桥各具特色,桥上的“风帆”“海豚”“中国结”是港珠澳大桥三大标志性景观。

  青州航道桥:“中国结”

  青州航道桥设计是港珠澳大桥最具特色的部分,为双塔空间双索面钢箱梁斜拉桥,主梁采用扁平流线型整体式钢箱梁,索塔采用横向H形框架结构,两个163米的高塔上端分别有巨大“中国结”钢结构结形撑,象征着港珠澳三地紧密相连。

  青州航道“中国结”造型。广州参考·广州日报记者卢政 摄

  九洲航道桥:“风帆”

  九洲航道桥离珠海市区最近,桥上的“风帆”塔与海岸线、城市高楼形成鲜明对比,远近景错落有致。

  九洲航道桥"风帆"造型。广州参考·广州日报记者卢政 摄

  江海直达船航道桥:“海豚”

  江海直达船航道桥面上三个“海豚塔”栩栩如生,外形就像三只大海豚,最大的一只“海豚”高达109米,两边稍矮的也有108米左右,相当于36层楼高,重量超过2600吨。

  据介绍,光吊装这三只“大海豚”,建设者们就用了整整一年的时间。

  江海直达船航道桥“海豚”造型。广州参考·广州日报记者卢政 摄

  桥外的海面上,来来往往的轮船拉出一声声悠扬的汽笛;一座座岛屿迎面“飘”过。而一到晚上,3座通航孔桥景观灯五彩缤纷,宛如一道长长的彩虹横卧在伶仃洋上,同城市繁华热闹的夜景交相呼应。

  简直不要太美!

  人工岛上喝着咖啡看白海豚

  说到人工岛,有两个,青州航道桥的尽头是西人工岛,与它对望的是连接大桥香港段的东人工岛,两座人工岛设计形状均为蚝贝型,它们是海面上的桥梁与海底隧道连接的纽带。

  连接珠海方向的西人工岛。广州参考·广州日报记者卢政 摄

  从空中鸟瞰,它们犹如两艘巨轮匍匐在伶仃洋的海面上,东岛连接大桥香港段,西岛连着主桥;整座大桥又似两条蛟龙出海,一条向东,一条向西,龙头就是两个人工岛,相互守望。

  这里是世界上最繁忙的黄金水道,大桥通车后,乘客可以下车登上东人工岛休憩,一边喝咖啡,一边看海上巨轮穿梭往来。

  东人工岛。广州参考·广州日报记者卢政 摄

  大桥所在海域是“海上大熊猫”——中华白海豚的最大栖息地,也是中华白海豚国家级自然保护区,如果运气好,你可以看到白海豚在海中嬉戏。

  “大桥从设计,到具体施工,都尽量减小对白海豚活动的影响。”杨卫国是港珠澳大桥管理局工程管理部的一名工作人员,大桥施工期间,他表示曾多次看到过白海豚活动。

  白海豚一家三口游玩嬉戏,正安然游过西岛前的海底隧道区域。(图片来自现代快报)

  怎么样

  就问你厉不厉害

  动心不动心?!

  文:广州参考·广州日报记者 陈治家 通讯员唐丽娟

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