湾区 建言

大到大湾区,小到沙井盖,听听市政协委员们的民生关切

2018-01-16 湾区城市群

粤港澳大湾区要成为世界一流湾区

必须突破行政壁垒和体制束缚

进一步加快深圳机场东高铁枢纽研究

打造国际码头、城际轨道、

城市轨道为一体的综合枢纽

政府部门要前瞻性地提早做好规划

让市民绿色出行更有获得感……

深圳市政协六届四次会议昨开幕

分组讨论上各政协委员纷纷建言献策

政协去年交办提案近五成获采纳解决

首次实现答复率100%,反馈率100%

1月15日上午,深圳市政协六届四次会议在深圳会堂隆重开幕。深圳特区报

  热点词:粤港澳大湾区

  1月15日下午,市委书记王伟中、市长陈如桂、市政协主席戴北方出席市政协六届四次会议港澳委员座谈会,听取意见建议,共同研究加强深港澳更紧密更务实合作,推进粤港澳大湾区建设。王伟中强调,要以改革开放40周年为新起点,进一步深化深圳与港澳的互利合作,齐心协力谋发展促和谐,共同维护香港、澳门长期繁荣稳定,共创三地更加美好明天。会上,方舟、王明凡、关恩赐等11位港澳委员围绕“在粤港澳大湾区建设中推动深港澳互利合作”主题作了发言,还有30位委员提交了书面发言材料。

  推动深港澳互利合作

  共建国际一流大湾区

  市政协委员江展威十分关注粤港澳大湾区的互通问题。他表示,规划建设的粤港澳大湾区涵盖广东省9座城市及香港、澳门,GDP总值1.3万亿美元,是旧金山湾区的2倍,接近纽约湾区,进出口贸易总额1.5万亿美元,是东京湾区的3倍,已完全具备建设大湾区的条件。他认为,粤港澳大湾区最大特色在于“一国两制”,粤港澳大湾区要成为世界一流湾区,必须突破行政壁垒和体制束缚。他建议设立“粤港澳大湾区建设理事会”全面协调湾区的长远发展与合作,提高区域合作效率。

港澳委员在座谈会上发言。

  加快推进落马洲河套地区建设

  市政协委员方舟提及加快推进前海和落马洲河套地区建设。他认为,尽管已经实现了大都会格局,但深港两地之间的管制地区仍然被冷遇和受限,而如今地理意义上的隔阂都可以通过技术手段来减少,这也就意味着到了可以合理利用深圳河河套地区的时候,“以河套为龙头,以沙头角为龙尾,进行试验区的开拓,成为深港合作创新的新增长点,这样的尝试会非常有意思”。

  大湾区建设 人才引进很重要

  “我们要吸引人才,更要留住人才。”市政协常委徐扬生表示,对于深圳或是粤港澳大湾区而言,最大的考验在于如何留住一流人才。他建议,应当考虑减轻高层次人才的税收负担;加强配套就医条件、医疗保险和子女入学的国际化环境;人才政策应平等对待各类人才;深圳乃至粤港澳大湾区应当搭建高水准的科研创新平台,使得一流的人才在这里能够真正实现个人理想和社会价值,从而为深圳、为粤港澳大湾区的发展做出长足的贡献。

  打造深圳机场东综合交通枢纽

  “去年市政协聚焦深圳如何在粤港澳大湾区当中发挥更大作用,开展了专题调研协商,效果显着。今年的常委会工作报告再次提到粤港澳大湾区建设,我建议今年继续乘势而上,推动有关意见建议落地生根、开花结果。”市政协委员邓桂洪提出,应充分发挥深圳在粤港澳大湾区的交通枢纽作用,而目前深圳规划的机场东高铁枢纽正是非常重要的节点。

  邓桂洪建议,进一步加快机场东高铁枢纽的研究,从珠三角发展的战略层面调整机场东高铁枢纽的规划,打造国际码头、城际轨道、城市轨道为一体的综合枢纽,同时便于交通网络建设,具备始发终到和空铁联合的货运功能。

  让香港年轻人在深圳找到

  实现梦想的基础

  粤港澳或深港合作,应让香港年轻人在深圳、在粤港澳大湾区内有一个创业的条件和实现梦想的基础,让他们多参与内地的改革开放和经济建设。市政协委员李真建议,选择香港作为深圳营商环境调研对比的参照系。“尽管深圳的营商环境算是不错的,但和香港相比确实有较大差别。我们要继续发挥毗邻香港的优势,发挥政协委员的优势,发挥与香港有业务往来的企业优势,深入调研、学习、借鉴香港营商环境建设方面的经验。”李真说。

关键词:古村落

  昔日千余古村落

  如今不到200个

  市政协分组讨论会上,委员们就如何保护历史文化遗存建言献策。

  在现代化、城市化进程中,深圳原有的1000多个古村落大多消失了,如今剩下的不到200个古村落还在加速消亡。市政协委员黄玲认为,历史文化保护对形成文化特色、促进文化多样、传承发扬城市精神、提升城市品位和地位,增强城市文化竞争力,都具有重要的意义。

  市政协委员任志录提到,现在深圳的公园清走了各类盈利性设施,有些建筑空下来了,而很多私人收藏博物馆却没地方展出。能不能把政府的闲置资源和民间收藏,包括其他的非遗艺术活动结合起来,让历史文化能够得到空间展示?

  关键词:自行车

  深圳应给予自行车同等路权

市政协委员王雪。

  目前,深圳每个小区、学校、机关都为小车设置了停车位,而拒绝自行车、尤其是共享单车的停放。单车数量的快速增长与自行车道不足之间的矛盾,也是需要解决的热点难点问题。“下一步,深圳应该在这个层面上有个共识。建设自行车专用停车区域,为市民停放自行车提供便利。”政协委员王雪说,深圳应该像重视小车出行问题一样,给予自行车同等的路权、完善的停放系统。政府部门需要前瞻性地提早做好规划,让市民的绿色出行更有获得感。“如果对绿色出行不够友好,那么意味着有更多人会放弃绿色出行,重新选择小车出行。目前,320万辆小汽车已经使深圳不堪重负,不重视绿色出行,拥堵问题会更加严重。”王雪说。

  关键词:沙井盖

  沙井盖不平引车辆“蛇行”

  政协委员吁提高设计水平

  政协委员、企业代表苏振声指出,深圳很多路段的沙井盖边缘高低不平,“我经常开车行驶的泥岗路就是这样,有的更是和路面相差好几公分,这种路一是会制造噪音,井盖和路面不平,车辆轮胎压过去时,声音就会特别响,影响轮胎的寿命,也影响周边居民的日常生活。”苏振声称:“我们深圳那么多优秀的工程师、设计师,有没有办法将沙井盖一次性设计合理、到位?一次性处理好呢?车辆在马路上‘蛇行’,偏来偏去,一不小心就有可能会翻车,也会造成交通事故。”

  委员声音

  有人说,深圳的科技很不错。但这些有水平的科技都是企业的!深圳的政务信息系统却相对落后,已经开始给深圳拖后腿了。如果深圳有好的政务信息系统的话,深圳的办事效率会比现在高得多,深圳的城市精细化管理程度也会比现在高得多。

  ——深圳市政协委员李毅

  深圳已经逐渐走向老龄化,老年人的问题要作为政府用心去做的一件事。如果我们解决不好退休职工老龄化的福利待遇,就会给国家和政府带来问题。建议建立一个政府主导的康复医院,医养结合,安顿好老年人的生活,包括生活居住和身体检查等方面。把这些工作做稳妥了,我相信我们这个社会会稳中求进。

  ——深圳市政协委员赵晓山

  高等教育是方方面面的,高校学生的安全不容忽视。目前深圳市大学城在校生1.8万人,预计到2023年,在校生将达到4万人以上。在北方或者很多地方的大学都有专有的派出所,但是塘朗派出所未在高校设置专用警务室。目前只配备民警1名、协警3人。如果不能增设派出所,建议增派警力。西丽片区大学越来越多,但是一两个警员监管这么多大学,这与发展需求不匹配。

  ——深圳市政协委员、哈尔滨工业大学(深圳)团委书记于伟

  深圳出台《深圳经济特区控制吸烟条例》后,取得了一定成果,但是违禁吸烟的情况仍普遍存在。建议所有公园和闹市区主要街道划定吸烟区,禁止步行吸烟。

  ——深圳市政协委员、深圳东方银座集团董事局副主席钟帆飞

  《深圳经济特区物业管理条例(草案征求意见稿)》的改革空间和提升空间非常大,这一条例在深圳影响特别大,涉及到千家万户,条例必须要从立良法、善法的角度去做,通过各层面、多角度的协商再出台。

  ——深圳市政协委员、广东鑫涌律师事务所许宜群

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