湾区 建言

晶报讯（记者 陈雯莉 彭晶 史青玉）深圳如何在粤港澳大湾区建设中发挥更大作用？昨天下午，在市政协六届四次会议的分组讨论中，不少政协委员纷纷围绕该话题各抒己见，从交通领域、营商环境、港澳合作等角度为粤港澳大湾区建设建言献策。

（深圳机场）

打造深圳机场东综合交通枢纽

“去年市政协聚焦深圳如何在粤港澳大湾区当中发挥更大作用，开展了专题调研协商，效果显著。今年的常委会工作报告再次提到粤港澳大湾区建设，我建议今年继续乘势而上，推动有关意见建议落地生根、开花结果。”在昨天下午举行的分组讨论会上，市政协委员邓桂洪提出，应充分发挥深圳在粤港澳大湾区的交通枢纽作用。

邓桂洪表示，要发挥深圳的交通枢纽作用，就要发挥出深圳机场作为粤港澳大湾区大型机场的优势，而目前深圳规划的机场东高铁枢纽正是非常重要的节点。

“市委市政府高度重视机场东高铁枢纽建设，多次协调取得很好的效果，早期规划的地上建设模式已改为地下辐射，但是对机场东站的定位还存在较大的分歧。”邓桂洪表示，目前中国铁路总公司对机场东站的定位是中间站，规模不能过大，但以深圳机场特有的地理优势，这一定位与深圳在粤港澳大湾区的特殊地位不相符。

邓桂洪进一步解释称，深圳机场具有优越的条件和发达的交通系统，是国内极少数有条件构建空铁一体化的交通枢纽。深圳机场是联系粤东西北，并对外辐射东南亚、欧洲的战略节点，同时深圳机场也规划沿海深港机场快线、沿江高速等通道，真正实现开放、高效和可达，“正是有这些天然资源和独有的优势，机场东高铁枢纽建设为综合交通枢纽是完全可行的，也是必然的。”

邓桂洪建议，进一步加快机场东高铁枢纽的研究，从珠三角发展的战略层面调整机场东高铁枢纽的规划，打造国际码头、城际轨道、城市轨道为一体的综合枢纽，同时便于交通网络建设，具备始发终到和空铁联合的货运功能。

让香港年轻人在深圳找到实现梦想的基础

“现在深港澳的合作，不应仅仅是搞几个项目。”市政协委员马蔚华认为，粤港澳大湾区在新时代的作用是政协委员们应当关注的。粤港澳或深港合作，应让香港年轻人在深圳、在粤港澳大湾区内有一个创业的条件和实现梦想的基础，让他们多参与内地的改革开放和经济建设。

在粤港澳大湾区的背景下，如何完善深圳的营商环境？市政协委员李真建议，选择香港作为深圳营商环境调研对比的参照系。“尽管深圳的营商环境算是不错的，但和香港相比确实有较大差别。我们要继续发挥毗邻香港的优势，发挥政协委员的优势，发挥与香港有业务往来的企业优势，深入调研、学习、借鉴香港营商环境建设方面的经验。”李真说。

加强与港澳联系，同时强化自身优势

在第四组讨论现场，市政协委员郁亮表示，“深圳今天虽然发展迅猛，但是不得不承认，我们跟香港还是有很大的距离。我们如果不把港澳工作放在更重要的位置，对深圳作为粤港澳大湾区的核心引擎是有影响的。”

郁亮认为，未来深圳有可能成为粤港澳大湾区的枢纽城市，从这点来说，加强港澳工作，有利于深圳在粤港澳大湾区发挥作用。因此，他建议，在新的一年里，市政协应加强与港澳的联系，例如在城市治理方面，深圳可以借鉴香港和澳门的成熟经验，先行先试，助推深圳城市建设发展。

“虽然深圳有短板，但是如果我们只谈短板的话，未来我们可能会失去特色，当优势不再明显的时候，我们会成为一个很平常的城市。”郁亮表示，深圳的优势是科技创新和金融，这也是深圳在粤港澳大湾区建设发展中的明显优势。他希望，政协在加强与港澳联系和合作，补齐自身短板的同时，也要强化自身优势，让深圳的发展特色更亮眼。