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港珠澳大桥海底隧道钢筋40%来自承德

2018-01-11 湾区城市群

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1月10日,记者了解到,被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥建设目前已经进入最后冲刺阶段,预计将于今年年初全线通车。作为港珠澳大桥建筑钢筋供应商,河钢承钢累计为项目建设供应等品种多种规格含钒高强抗震钢筋14.68万吨,90%用于海底隧道建设,占该工程钢筋用量的40%以上。

据了解,港珠澳大桥海底隧道是国内第一条采用沉管工艺的海底隧道,也是世界上规模最大的沉管隧道。项目设计采用了多种规格精确到毫米级的非标定尺钢筋,针对用户的高要求,河钢承钢不断对工艺技术要点进行优化,对设备精度进行精确调整,使各规格非标定尺钢筋全部达到了大桥建设标准要求。针对港珠澳大桥建设的特殊性,从产品包装到发货运输制定了“嵌入式”专供方案,实现了定制化生产、智能化管控,充分满足了用户的个性化需求。

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作者:承德晚报 来源:承德晚报 阅读: -
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