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黑色的车身，牢固的结构，宝龙汽车生产的国内首台防弹防爆民用装甲车“BJ80捍卫者”于今年4月面世后立即引起市场的关注；投资20亿元的鸿图科技园项目入驻广东肇庆（高要）汽车零部件产业园；总投资3亿元的德通公司100万台环保通风设备技改扩产项目将带动德庆当地形成10亿元级规模的风机产业基地……

　　自珠西先进装备制造业产业带建设以来，肇庆成功引进了小鹏新能源汽车、宝龙汽车等60多个投资超1亿元先进装备制造业项目，完成装备制造业投资年均增长26%；今年1-11月，全市新引进投资亿元以上项目就有22个，较去年同期多18个，呈现爆发式增长势头。

　　这些变化，展现了肇庆先进装备制造业实力不断提升的现状，同时也反映出肇庆加快发展先进装备制造业的号角已吹响。

　　当前，粤港澳大湾区上升为国家战略，广东省在实施“珠西战略”。政策的春风正在推动南粤大地加快发展。

　　作为珠江西岸先进装备制造产业带其中一员，肇庆尽管有一定的产业基础，但同时也存在着产业经济规模小、缺乏工业机器人本体生产企业等问题。为此，肇庆聚焦振兴实体经济发展，积极对接“中国制造2025”纲要，大力实施工业发展“366”工程，以汽车制造、智能装备制造、节能环保装备为主攻方向，打造具备核心竞争力的先进装备制造产业集群，与珠三角兄弟城市优势互补、错位发展。

　　肇庆瞄准装备制造重点企业、重点区域，主动出击引进优秀企业和大项目。今年1-11月，肇庆新引进投资亿元以上项目22个，较去年同期多18个，其中投资超100亿元的小鹏智能新能源汽车生产基地项目（首期投资40亿元）落户肇庆高新区，成为广东省首个互联网汽车生产项目；新开工、新投资的超亿元项目分别比去年同期多7个和10个。在大、好项目的不断补充下，产业发展后劲持续增强。

　　在引进项目的同时，肇庆出台激励扶持政策，吸引更多高新科技以及先进制造装备企业落地生根，并引导传统产业、企业进行技改创新，提升核心竞争力。日前，记者在肇庆骏鸿实业有限公司看到，其轮胎生产线上硫化、均匀性检测等工序已基本实现自动化操作，一名工人在长长的生产线上监看机器运作。这得益于企业近年来坚持不断的技术改造、设备研发，今年该企业更是投资建设新公司进行轮胎生产设备的研究与产业化。

　　管中窥豹，从骏鸿实业能看到肇庆装备制造企业的升级思路。今年，肇庆新增规上装备制造企业20家、工作母机类制造企业9家、挂牌企业3家；装备制造业达到省或国家首台（套）重大技术装备水平的项目产品有13个，为2015年和2016年的总和；装备制造业发明专利申请量220件，同比增长46%；新增重点实验室、企业技术中心、工程（技术）研究中心等省级以上装备类创新平台29个。

　　从这一串串数据中，我们能感受到先进装备制造产业的“肇企军团”正在悄然崛起，推动肇庆向装备制造强市转变。正如骏鸿实业有关负责人所说，肇庆有广东面向大西南枢纽门户城市的区位优势，拥三大产业带发展机遇，政府亲商爱商、出台优惠政策扶持企业发展壮大，企业愿意在这里扎根、成长，共同为“产业强市”目标而努力。

　　为推动产业集聚升级，肇庆以园区（产业集聚地）为支撑，引导装备制造项目向园区“靠拢”。作为全市实施工业发展“366”工程的主战场，肇庆高新区被列为广东省“智能制造示范基地”，围绕金属新材料、先进装备制造、电子信息三大领域布局智能制造相关产业。目前，基地入驻企业包括宝龙汽车、中导光电、小鹏汽车等知名企业。前三季度，该区先进装备产业预计完成产值115.43亿元，同比增长18%，在百亿企业引进培育、千亿产业集群建设上当好先锋。

　　被纳入广州国际汽车零部件产业基地拓展区的肇庆（高要）汽车零部件产业园与广佛汽车整车生产形成有机配套、错位发展，目前投资20亿元的鸿图科技园项目已入驻园区，为打造年产值超千亿元的珠江西岸汽车零部件产业基地助力。

　　据统计，今年1月-11月，全市实现装备制造业增加值240亿元，同比增长12.7%，先进装备制造业的发展已成为拉动全市工业经济增长的重要引擎。