交通 公交

昨日有市民在深圳新闻网发帖表示，现在有部分公交车可以扫码坐车，但扫码流程繁琐，希望改进方案。对此，深圳通公司回应表示，深圳通二维码乘车业务目前尚只是在少部分公交车上试点，下一步拟结合全国交通一卡通互联互通改造工作，在全市公交系统全面铺开深圳通二维码，相关技术也会跟进改善。

该市民表示，乘客乘车时，掏手机，打开支付宝/微信、扫码、等候响应等，流程比较繁琐费劲，乘车效率不高。他提出了几个改进方案：1、微信/支付宝二维码贴纸；2、站台扫码打印二维码车票；3、微信/支付宝账号接入射频SIM卡；4、微信/支付宝账号接入深圳通。

记者就该市民的建议采访深圳通公司，该公司相关负责人表示，深圳通公司于去年在公交B683线路试点运行了深圳通二维码乘车功能，开通运营期间，超过2万名用户开通了此项服务，单日使用频率近百次。经过试点运营，深圳通二维码乘车业务正在逐步稳定，深圳通拟结合全国交通一卡通互联互通改造工作，在全市公交系统全面铺开深圳通二维码，如今已完成12、17、213等三条路线共70台公交车的改造，均可使用深圳通二维码乘车。全市公交车辆的改造工作，也正在市政府、交委等上级主管部门的部署下，有序推进。

对于市民反映的流程繁琐问题，该负责人称，用户可先通过深圳市民通APP、鹏淘APP、深圳通微信小程序等方式开通此项业务。开通成功后，用户只需在乘车时，用系统生成的深圳通二维码在公交读取设备上扫描即可乘车，如果网络稳定，整个过程只用几秒钟，所用时间与刷公交卡无异。在支付方式上，深圳通二维码业务采用“先消费、后支付、免密码”的模式。交易完成后，系统通过绑定的支付方式进行代扣，为用户节约乘车时间。

另据了解，今年9月14日，深圳通公司、腾讯、深圳巴士集团举行了合作签约仪式，三方将联合开拓深圳通二维码乘车创新应用，并在交通金融支付、大数据、云计算、辅助驾驶等领域进行合作，今后的智慧公交势必迎来越来越快的发展。