交通 地铁

想去大小梅沙看海的小伙伴们，地铁8号线又有新动静啦。据深圳市轨道交通建设指挥部信息，12月18日上午10时，深圳地铁8号线8132标梧桐山站举行“二公盾10号”TBM始发仪式，这是该线继梧沙区间第一台硬岩掘进机“二公盾9号”TBM在右线始发后，左线跟进的又一台同型的TBM掘进机。

梧沙区间是深圳地铁8号线最长的区间，线路长约4.2公里。该地段地质条件复杂，断层较多，且大多为微风化凝灰岩。中交二公局首次引进两台TBM掘进机用于深圳地铁施工，这将为顺利完成8号线施工任务提供切实保障，并有力助推深圳东进战略实施。

据了解，“二公盾9号”始发月余来，已推进165米，安装管片100余环，比始发前依靠传统施工方法提高效益近5倍。“二公盾10号”的始发，预示着中国交建在深圳地铁8号线整个施工布局的基本完成，也将开启8132标施工建设的全新局面。

背景资料：

地铁8号线一期工程

8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后折返线接出，终至盐田站，线路全长12.341km，全线采用地下敷设方式;共设站6个，其中换乘站1座。预计在2020年实现通车运营，开通后将有效改善盐田区的交通环境，缩短与深圳市核心区域的交通时间，有效助力盐田发展，促进深圳区域内协调发展。