交通 港珠澳大桥

“供水管道准备就绪，开始安装！”12月15日上午10时左右，港珠澳大桥青州航道桥附近，最后一根供水管道沿着安装作业车轨道稳稳附着在桥箱梁侧翼下方。这根长6米、重310kg的DN250供水管道的安装成功，标志着港珠澳大桥主体工程桥梁段供水管道贯通。

　　“管道全线贯通后，日供水量将达130吨。” 港珠澳大桥主体工程交通工程消防专业负责人章勇介绍道，港珠澳大桥主体工程桥梁段供水管道全长约4万6千米、重量近3000吨。“在国内所有跨海大桥的建设中，港珠澳大桥的供水管道安装长度最长、难度最高。”

　　海面风速高、管节数量多、桥梁拉索阻碍等均成为供水管道安装的难题。“我们通过自主研制7台三种不同类型的管道安装作业车，解决了安装技术上的困难。”港珠澳大桥交通工程总工程师侯晓俊介绍，供水管道安装位置距离桥边2-4米，“由于管道位于桥梁翼檐两侧，可以起到防风的作用，这样也有效延长了管道使用寿命。”

　　据了解，管道使用DN250钢管，材质选择Q235级钢，采用热镀锌内外涂塑防腐工艺，既耐腐蚀、耐磨损，又可以防止二次污染，从而保证供水水质。自2016年7月13日供水管道开始安装，历时一年零五个月。施工期间，项目部经受天鸽等数次超强台风考验，顺利完成管道安装工作。

　　“供水管道是整个交通工程中，安装工程量极大、难度极高的一个子系统。” 交通工程弱电专业负责人王强说，港珠澳大桥整个交通工程包括收费、通信、监控、交通安全设施、供配电、照明、通风、消防、给排水、综合管线、防雷接地、通信管道、系统集成等13个子系统，目前正陆续实施并进入调试阶段。