交通 公交

目前已可供700多辆公交车充电使用

金羊网讯 记者程行欢，通讯员何靖治、方瑜报道：记者今日（23日）从广州供电局获悉，广州黄埔体育中心公交站场完成充电桩建设并成功送电。据了解，该公交站场面积约6000平方米，共有15台120千瓦一机双枪大功率直流充电机，可以满足30辆公交车日常运营。广州供电局负责人介绍，类似这样的公交充电站场广州已建成了15个，共拥有351个快速充电桩，可以满足700辆公交车辆的日常运营需求。这也将满足12月在广州召开《财富》全球论坛的绿色出行需求。

根据广州市政府要求，2018年底，广州的公交汽车新增车辆需全部换成纯电动公交汽车。而目前，广州的公交汽车约有1.4万辆，公交领域充电桩需求巨大。在广州市政府的大力支持下，广州供电局与广州公交集团达成战略合作意向，全面建设广州公共交通领域充电基础设施，首批的15个充电场将很快投入运营，第二批59个站场已列入实施计划，预计年底立项实施，未来双方还将陆续建设覆盖整个广州中心城区的充电网络，满足2018年广州万辆电动公交的充电需求。

2017年11月23日，黄埔电动公交车充电站是广州供电局与广州市公交集团合作运营的首批公交充电桩建设项目之一，标志着广州公交电动设施建设已进入“快车道”。 记者林桂炎 摄

“由于公交车充电时间大多集中在夜间公交停运期间，在闲暇时间充电站可为其他不同客户开放。”充电站场相关负责人表示，公交车充电站的服务范围还可以根据实际情况进行延伸，满足不同类型车辆的充电需求。预计到2020年，广州供电局将完成充电设施建设10000个，建成以中心城区为服务主中心，番禺南沙、增城、花都、从化四个服务副中心的整体布局。

在充电交费程序上，据广州供电局相关负责人介绍，2016年，广州供电局承建了“广州市充电设施智能管理平台”，并开发了一款面向车主、充电运营商与汽车厂商的“羊城充”APP，可以通过微信、支付宝等各种在线方式支付。目前“广州市充电设施智能管理平台”以 “智能管理基础平台”为核心，已经接入全广州几乎所有的公用及专用充电桩的基础运营数据，借助“互联网+”的手段，实现广州市充电设施的数据采集以及智能监控。截止2017年10月底，该平台已接入33家运营商、838个充电站/群、8000余个充电桩，年度充电量近1400万千瓦时。