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备受关注的惠州机场又有大动作！除了要新建和改造航站楼，未来还可能开通国际航线，因为国际航站楼要来了。

　　11月20日，广东省发展改革委发布《惠州机场扩容扩建工程可行性研究报告审批前的公示》。其中透露，惠州机场拟进行扩容扩建，项目总投资估算超过4亿元，计划新建1万多平方米的航站综合楼，还将有国际航站楼和国际货运库。

　　此前，广东省已将惠州机场列入全省五大干线机场进行打造，并明确建设包括惠州机场在内的珠三角世界级机场群。随着改造升级加快，惠州机场未来将可发展成为服务和覆盖珠江东岸和粤东的全省重要干线机场。届时，惠州人在家门口坐飞机看世界、来一场说走就走的旅行，也将更方便。

　　建设周期为1年 省财政出资1亿元

　　自2015年通航以来，位于惠州市惠阳区平潭镇的惠州机场，凭借快速增长的旅客吞吐量迅速“走红”，成为全国中小机场中的“新锐”，预计今年吞吐量可接近或达到100万人次，晋升百万级机场。

　　根据此次公示的信息，惠州机场将实施扩容扩建工程，项目总投资估算为40677.28万元。其中，工程直接费用27601.99万元，工程建设其他费用10114.66万元，基本预备费2263万元，建设期利息697.63万元。

　　从项目资金来源来看，包括省财政资金1亿元，剩余资金除申请民航发展基金外，由惠州市与广东省机场管理集团有限公司筹措解决。公示信息还透露，项目建设期限为2017年12月-2018年12月。此次公示的期限至11月24日。

建超1万平米航站综合楼 预测年吞吐量130万人次

　　南方+记者留意到，此次公示的惠州机场扩容扩建工程设计目标年为2025年，预测年旅客吞吐量130万人次、年货邮吞吐量20600吨，年飞机起降12380架次。

　　本期工程规划飞行区指标等级4C，主要建设内容包括新建1座建筑面积11465平方米的航站综合楼。其中，国内旅客航站楼8000平方米、航管楼及塔台890平方米、前场业务用房2100平方米、急救站165平方米、机场变电站250平方米、道口用房60平方米。

　　未来，项目建成后，将可进一步支撑惠州机场加快迈向大机场。然而，惠州的雄心不止于此，远期还谋划打造珠三角千万级干线机场。

　　今年2月，在惠州市委十一届二次全会上，惠州市委书记、市人大常委会主任陈奕威提出，要抢抓省加快“五大干线机场”建设的机遇，按照“新三步走”战略，加快推进惠州机场建设，尽快实现旅客吞吐量100万、500万、1000万的目标。

　　将设国际航站楼和货运库 距开国际航线更近了

　　引人关注的是，此次公示还透露一个重磅信息。

　　惠州机场拟改造现国内航站楼为国际航站楼，扩建3个C类机位及700平方米的国际货运库。同时，改造现消防站并扩建568平方米，改造现航管楼为机场信息中心，新建5500平方米的旅客停车场，配套建设助航灯光、空管、供电、给排水、消防、暖通等相关设施。

　　这意味着，惠州机场未来不仅仅只有国内航线，还将朝着国际化的趋势迈进。实际上，关于惠州机场将开通国际航线的提议和呼声很早就有。

　　今年初，惠州市长麦教猛作2017年政府工作报告对未来展望时也已明确提出，惠州机场开通国际航线，并推进惠州机场改扩建及配套道路建设，积极拓展新航线，抓紧筹建航空口岸、航空保税园区。

　　开设国际航站楼和国际货运库，将为惠州机场未来真正开通国际航线进一步铺路。惠州人在家门口坐飞机出国的梦想，或变得越来越近。

可望发挥深圳第二机场功能 “千万级空港”未来或成真

　　作为粤港澳大湾区东部除深圳宝安国际机场之外的一个重要机场，惠州机场被赋予承担更多的使命。随着加速扩容扩建，特别是在深圳东进战略的背景下，位于深莞惠经济圈（3+2）地理中心位置的惠州机场，未来将有望成为“珠东双雄”之一，发展为珠三角世界级机场群的重要支撑。

　　实际上，今年4月，广东省发展改革委、省交通运输厅联合出台的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》已明确提出，惠州机场建设干线机场，主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区，发挥深圳第二机场功能。

　　“惠州做大做强空港经济意义重大。”惠州市政协常委、惠州学院教授胡瑞卿此前向南方日报记者表示，惠州建设大机场不仅可以方便市内和周边城市的居民航空出行，还可缓解深圳机场的压力，发挥“海绵”作用。若惠州机场加快扩容提质（包括客运和货运），或者与深圳等地共建共享，将可打造成珠江东岸及粤东空港枢纽。应积极主动谋划，加强与省有关部门、相邻市做好对接协调。

　　今年8月，惠州市领导胡建斌在与网友交流时表示，将按照“一步规划、分步实施、远近结合、滚动发展”的思路，实施惠州干线机场建设新“三步走”战略，正在编制千万级干线机场相关规划。

　　按照其透露的规划设想，除了第一步的改扩建，第二步将在现有跑道南侧新建5万平方米航站楼，以满足年旅客吞吐量500万—600万人次需求。第三步将新建航站楼10万平方米，新建50个民航停机位及其他民航配套设施等，保障年旅客吞吐量1000万人次以上。

　　若相关规划能够加速推进，惠州未来将形成包括“百里高铁创新产业带”+“千里轨道交通”+“千万级空港”+“亿吨级海港”在内的海陆空大交通网络。届时，惠州人出门将可“任我行”。