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3日，笔者从省交通集团获悉，作为我国“十三五”重大工程的深中通道项目桥梁工程年底开建，建成后桥面高达90米，将成全球最高海中大桥。据介绍，桥梁工程施工图设计近日已通过专家审查，并将上报广东省交通运输厅审批。

　　深中通道桥梁工程包括跨径组合为（580+1666+580）米的伶仃洋大桥、跨径组合为（110+185+580+185+110）米的中山大桥，以及长约13.198公里的非通航孔桥，桥梁总长度约为17.194公里。其中，主跨1666米的伶仃洋大桥是深中通道项目的标志性构造物，伶仃洋大桥的桥面将高达90米，未来有望成为全球最高的海上大桥。

　　据悉，待施工图设计获得批复后，预计年底将全面转入实质开工建设阶段。