交通 地铁

    广州4条新地铁线招标了！

    近日，中国轨道交通网挂出了一份广州地铁的招标公告，其中关于地铁三号线东延段、五号线东延段、八号线北延段和十四号线二期的走向、换乘站点等相关信息，引起广泛关注。

    这四条地铁线路究竟走向如何，让我们一探究竟。

    三号线东延段（番禺广场～海傍）

    投资：78.62亿元

    规划建设期：2018～2022年

    三号线东延段（番禺广场～海傍）工程线路全长9.58km。全部为地下线，平均站间距2.38km，最大站间距为3.04km（番禺客运站～广州新城西站），最小站间距1.9km（广州新城西站～金光大道站）。

    设4座车站：番禺广场、番禺客运站、广州新城西、金光大道。

    换乘站1座：海傍站，可换乘四号线、规划中的八号线南延段。

    该段地铁线路的特色是连接了番禺广场和亚运城两个番禺地区的重要区域，贯通了未来的广州新城与番禺还有广州市区的交通联系。

    七号线二期工程（大学城南～水西北）

    投资：162.35亿元 规划建设期：2018～2022年

    七号线二期线路通过与城市轨道交通多条线路换乘，进一步完善线网架构，解决东部片区南北走廊的交通需求，同时结合一期工程，进一步加强了城市南部与东部组团之间的联系，引导产业和人口向轴带聚集，辐射带动黄埔、番禺、顺德周边区域发展，对城市的“南拓”和“东进”战略形成有效支持，促进广佛同城一体化建设。

    线路长约21.8km，共设置车站11座，换乘站7座，停车场1座，均为地下线敷设方式，通过对五号线鱼珠主变电站进行增容改造进行供电。该段线路的主要特色是与五号线和大学城南站延伸出的四号线、七号线的连接，未来将进一步密切顺德、黄埔、番禺三地的交通联系，进一步增强“广佛同城”的向心力。

    设11座车站：大学城南、深井、长洲、洪至沙、丰乐南路、大沙东、姬堂、加庄、新阳西路、萝岗

    换乘站7座：大学城南、丰乐南路、姬堂、长洲、大沙东、萝岗、水西

    八号线北延段工程（白云湖～广州北站）

    投资：150.83亿元 规划建设期：2019～2023年

    八号线北延段工程（白云湖～广州北站）串接白云、花都两大组团，支持花都副中心、空港经济区发展建设，拟与广清城际、广佛环城际、穗莞深城际轨道交通衔接。线路全长约20.0km，部分线路为地下敷设，部分线路为高架敷设。共设10座车站，其中换乘站2座，设1座停车场。其中万胜围～晓港～凤凰新村段已通车运营，凤凰新村～文化公园～白云湖段已开工建设。

    该段线路特色主要是连通花都地区和白云、广州市区的交通，可以从白云湖直达广州北站，进入花都中心区，进一步增强广州北站的站场配套和进入花都城区的交通便捷程度。

    设9座车站：凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山、镜湖大道、雅瑶、广州北站

    换乘站2座：江高、广州北站

    十四号线二期

    投资：94.94亿元 规划建设期：2017～2021年

    十四号线二期工程（广州火车站~嘉禾望岗）起于越秀区广州火车站，沿广园西路、机场路和106国道向北敷设，止于嘉禾望岗站，全长约 11.6km，均为地下敷设方式；全线设7座车站（不含嘉禾望岗站）。

    该段线路是对二号线的延伸和补充，增强了白云区的地铁覆盖范围，将会大大地方便机场路沿线居民的出行。同时连接的十四号线一期，直接延伸至从化，将会使从化与市区的联系更加密切。

    设7座车站：广州火车站、乐嘉路、岗贝、新市墟、马务、鹤南

    换乘站2座：广州火车站、新市墟

    最后附上广州地铁近期线路规划图，希望各位身在广州的朋友都能享受到广州地铁的便捷、快速、高效。