交通 港珠澳大桥

记者从港珠澳大桥岛隧工程项目部获悉，港珠澳大桥沉管隧道内附属工程已于24日基本完成安装，沥青路面铺装工作已准备就绪。

港珠澳大桥。资料图片

　　记者了解到，沉管隧道附属工程工序繁杂，受空间限制，存在通风、照明等一系列难题。进行中管廊的隔墙施工时，工作人员要在仅约4米宽的中管廊内浇筑混凝土，在约10米宽的隧道内连续不断地安装防火板。由于中管廊空间封闭狭小，混凝土的原料和施工工具都只能通过人工从不到两米宽的安全门运送进去。针对中管廊狭小的施工环境，工区不断优化创新，自行定制了小型龙门吊，让施工过程更加流畅。同时，还开发设计了登高移动平台，解决了防火板安装难题。

　　据悉，自2014年10月8日沉管隧道水平混凝土剪力键首次浇筑施工完成以来，岛隧工程三一工区3年相继完成了5972米的中管廊隔墙浇筑、6000余米清水混凝土检修道（除敞开段外）安装、约6.6万平方米搪瓷装饰板安装以及近29万平方米防火板安装工作。9月24日，沉管隧道内装饰、电气、消防、照明、检修道、中管廊电缆隔墙等附属工程已基本完成安装。