交通 港珠澳大桥

南方日报讯 （记者/梁涵）“起吊！”10月18日早上8时40分许，港珠澳大桥岛隧工程项目部总工程师林鸣一声指令，白色的雷达站塔尖迎着阳光缓缓上升。几分钟后，它稳稳落在雷达平台上方，像一根桅杆，高高地屹立在港珠澳大桥西人工岛这艘大帆船上。这标志着，历时252天的港珠澳大桥西人工岛风帽结构顺利封顶，这座景观工程为伶仃洋再添一道亮丽风景。

　　据介绍，东、西人工岛各有一个风帽，位于岛上主体建筑的顶层，采用全钢结构，主要包括一座风塔和一座附设的雷达站。其塔高17米，总重量约210吨，结构造型为椭球型的斜切部分，形拟贝壳的凸棱。

　　岛隧工程相关工作人员介绍，目前，东人工岛的风帽钢结构施工正全速推进。施工完成后，两岛乳白色的风帽将矗立于素雅的清水混凝土建筑顶上，达到功能与美学融为一体的完美效果。未来，它们将主要用于海底隧道的通风，以及人工岛上的观景。