机场路二期主车道通车 设计时速80公里可直达惠州机场候机楼
2017-10-16 湾区城市群
机场路二期双向八车道设计时速80公里。 本报记者王建桥 摄
机场路二期工程投资约3.53亿元,长4.83公里,按一级公路结合城市干线标准建设,路 基宽60米,双向八车道,设计时速80公里,采用沥青混凝土路面。
本报讯 (记者戴 建 通讯员张石坚)平整的沥青混凝土路面,宽阔的双向八车道,昨 日,机场路二期工程主车道先行通车。今后,旅客前往惠州机场搭乘航班,可不用经过 部队营区,经过机场路二期主车道即可直达惠州机场候机楼。
昨日上午,记者来到机场路二期施工现场,看到主车道已经完工,路面已画好标线,但 路口处还没有竖立惠州机场走向的标志牌。由于机场路二期与一期相交,许多驾车前往 惠州机场的旅客在路口处停车观望,随后才在交警的指挥下驶上机场路二期主车道,前 往惠州机场候机楼。
记者走访发现,除了主车道,机场路二期的辅道和路口标志标线仍有待完善,施工方正 在进行收尾工作。对此,市公路管理局有关负责人表示,为保障主车道先行通车交通安 全,除当地交警部门加强交通秩序巡查和管理外,公路部门将会同建设单位加快建设剩 余附属工程,最大限度减少施工对交通的影响,争取尽早全面完工。
进入10月,惠州机场即将迎来“航班换季调整”。从10月29日开始,惠州机场将新增并 加密多条航线,通达武汉、无锡、上饶、合肥等城市。届时,惠州机场共开通18条航线 ,通航城市将达23个。
可以预见,随着航线新增和加密,今年惠州机场的客流量将再创新高。按照规划,惠州 机场不仅要为本地市民服务,更要辐射周边东莞、河源等地,吸引这些城市的市民来惠 州搭乘飞机。因此,为带动地方经济发展和解决机候机站楼对外交通问题,实现高速交 通和航空交通的双赢局面,我市将建设广惠高速公路惠州机场互通立交,与建设中的惠 州机场路二期工程相接。
根据实施方案,机场路二期主线将通过广惠高速公路机场互通与广惠高速公路连接。机 场路二期与广惠高速实现互通后,不仅本地市民前往机场更加方便,东莞、河源的市民 都可经由惠河、潮莞等高速公路直达惠州机场,这无疑会极大增加惠州机场对外地市民 的吸引力。