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10月12日零时，白云机场二号航站楼停机坪已经通过行业验收，具备了投入运营条件，正式启用。由于机场整体扩建工程尚未最终完工，停机坪主体功能——停机位将分批投入使用，在明年二号航站楼启用前，新增停机位将暂时作为远机位使用，旅客仍在现有航站楼内进出港。

10月12日零时，白云机场二号航站楼停机坪正式启用，位于二号航站楼东侧和北侧的27个停机位作为首批开放的机位安排航班停靠，同期现有使用的西侧25个临时过渡机位关闭施工。随着整体扩建工程进度加快，二号航站楼停机坪其他停机位将逐步开放，到今年底白云机场停机位有望增加至220个（不含联邦快递及FBO公务机停机位）。

记者了解到，白云机场二号航站楼计划于2018年2月投入使用，位于现航站区北侧，包括主楼、交通中心及停车楼、站坪工程等一系列工程，其中航站楼主体建筑面积约65.87万平方米，本期共新建机位78个，含廊桥机位65个，远机位13个。新建的停机坪先于二号航站楼启用，主要是为了及早缓解白云机场现有的保障压力，缓解机位饱和问题，提升整体运行效率。停机位的陆续增加，有望显著提升白云机场的综合保障能力。

白云机场相关负责人表示，在二号航站楼明年正式投用前，新增的停机位将暂时作为远机位使用，机场方面已经提前做好了摆渡车服务等保障方案，敬请广大旅客给予理解和配合。