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  1. 机场快线：

   一出关就可以清楚地看见机场快线的标志，几乎是零换乘。出关的时候就可以买到票，机场-中环单程为100元，据说如果在旅行社买的话还会有折扣，可惜我没有试过。机场快线大约12分钟一班，好像磁悬浮的感觉，很干净人也不是很多，应该是机场到市中心最好最便宜的选择了。当然我也看过其他人写的攻略说是机场快线坐一站到青衣下车转地铁东涌线再坐

大巴也可以到市中心，而且5，6十块就可以搞定，但如果行李多或者重还是选择直达的比较好吧。如果几人同行的话还能有更多的折扣，好像是4个人最划算，从中环到机场一共只要250块。如果不赶时间脸皮又不是太薄，可以在机场快线售票处找人凑齐4个一起买票，我就曾经看到几个大陆同胞这么做，还真能找到人拼票。从市区到机场的机场快线售票处在中环的IFC一楼，买完机场快线的票还可以直接在那里check-in，并且办理行李托运。行李可以直接帮你运到机场送上飞机。在香港的最后一天如果是晚上的航班就可以充分利用这个便利，中午酒店check-out后到机场快线terminal check-in并托运行李，下午还能一身轻松做final shopping。

    2.出租车：

  香港的出租车就像电视里面看到的，清一色的TOYOTA，黑色皮座椅，不过可以坐5个人，喀喀，人多可以省钱。港岛和九龙的的士是红色的，大屿山的是蓝色的，好像新界的的士是绿色也不知道是黄色的，可能价钱也会稍微有一些不同，不过我没坐过除红色的士外其他的的士。香港的的士司机我是非常佩服的，他们没有统一的制服（我见过穿大汗衫，拖鞋开车的），也不像上海的司机那么有礼貌，一上车就打招呼问好，但是我碰到的所有司机都技术一流，对路也超级熟。只要乘客报出目的地的路名，司机二话不说就开始狂开，在最短的时间内走最近的路程就把你送到门口，不过就是有的时候不找零钱。在香港坐的士是一定要坐稳抓牢的，否则就会在车厢内被甩来甩去，厚厚，开的真的是很快的呢。的士起步费15块，好像是2-3公里，然后就开始6毛6毛往上跳，总的来说是比上海的贵一点。从机场到中环加上过路费要3，4百块，铜锣湾到半山30块左右。自动开门。

 3. 地铁：

   香港的地铁真的是四通八达，方便无比。大概一共有10几条线路。每个站都有10几个出口，通到不同的目的地，如果是大站有换乘线路，则会有4-5层，基本做到上下一两个楼层就可以换乘。关于地铁的管理和设计有序我在这里就不多说了，详细内容见上一篇，下面说一些小细节吧。细节一：香港地铁的每一站似乎都有它自己独有的颜色, 比如中环是红色，尖沙嘴好像是绿色，铜锣湾是紫色，金钟是蓝色的。一打开车门就可以看到该种颜色的马赛克布置的墙面和走廊，颇有意思。细节二：一次坐东涌线去满远的地方，半路上突然内急，就找了一个站下车。碰到一位工作人员我就问哪里有厕所，结果他让我等一下就开始打电话，我原来以为他先处理自己的事情再来搭理我，结果挂上电话那位工作人员对我说，这是个小站，没有公共厕所，他刚才打电话给同事让她把员工内部厕所的门打开让我使用，现在他的同事已经在楼下等着我了。我坐电梯下楼后果然看见一位工作人员站在门口，看到我说你赶快用吧，用完把门关上就可以了。虽然借用厕所是一件小事，但从中可以看出工作人员有非常强烈的服务意识，处处为客户着想，令人感动。