制造 新能源汽车

15日，全国最大省级充电设施智能服务平台“粤易充”正式宣布投入使用，该平台由“粤易充”APP、“粤易充”门户网站以及智能监控系统组成，由省发改委委托南方电网广东公司负责开发建设。截至9月，已接入18家充电设施运营商，充电站1819座，充电桩13438个，能够满足全省1/5的电动汽车用户同时在线充电，随着更多运营商的加入，这一数据还在不断攀升中。

据介绍，“粤易充”可以接入全省所有的充电桩。横向上，可为用户提供不同充电运营商选择，用户在全省21个地市均能找到多个可用充电桩。纵向上，可为用户提供寻桩、导航、充电、支付“一键服务”。当前广东电动汽车快速发展，但充电设施与电动汽车的发展不协调，充电新旧协议不统一，充电运营商多且分散，运营商与用户之间存在着“信息差”，部分充电桩建成后处于闲置状态。“粤易充”有助于改善“僵尸桩”等问题。

根据广东省电动汽车充电基础设施“十三五”规划，到2020年，广东将建成充电站1490座，站外分散式充电桩35万个。全省电动汽车每年充电电量超过120亿千瓦时，节约替代燃油超过310万吨，减少二氧化碳排放超过14万吨。为落实这一规划，广东将大力推动高速公路充电设施建设。到“十三五”末期，全省将以高速公路网为基础加强充电基础设施的互联互通，完成珠三角环线高速G94、沈海广州支线S15、广澳高速G4W、广惠高速S21、莞佛高速G94（11）服务区城际快充站建设，实现珠三角环线充电网络的贯通。同时，打通出省“大动脉”，实现广东地区“一纵一横两辐射”高速干线充电网络贯通，充电网络连通各地市及周边省份。

据估算，2016—2020年，全省充电设施建设总投资约540亿元，预计可拉动动力电池产值约420亿元、电动汽车产值约2200亿元，打造名副其实的千亿“蓝海”。