湾区 建言

“深港是兄弟城市，血浓于水，深港合作一定共创美好的将来。” 太古（中国）有限公司主席朱国梁在日前举办的首届前海深港论坛上表示，基于他在航工事业30多年的经验，深港合作在航空产业的发展有许多新的想法。

朱国梁介绍到，太古集团在内地营商超过150年，已发展为业务多元化的跨国企业集团，业务包括地产、航空、饮料、食物链、海洋服务以及贸易及实业。他表示，集团一直在广东省投资发展，包括国泰航空、港龙航空，以及销售、财务、后勤的服务中心等。其中包括广州的综合地产项目太古汇，可口可乐饮品的生产与销售。另外，太古糖在佛山也建立了炼糖厂。而最近国家宣布的粤港澳大湾区发展策略，使他看到了更多珠三角地区的发展机会。

朱国梁表示，深圳市是世界上发展的最快的城市之一，除了高新科技的发展，深圳在贸易、投资、人才、资讯流通以及创新能力等方面均在全国遥遥领先。同时，香港位于亚洲中心，是非常国际化的城市，是世界领先的国际航运、物流中心、金融中心，以及地区总部，目前在香港有3500家国际公司常驻。在粤港澳大湾区的规划中，大湾区9个城市，加上香港、澳门，经济发展长期非常看好，有着广阔的客、货产业发展前景。

朱国梁举例说，香港国际机场是全球最繁忙的机场之一，国际客运量排名全球第三，航空货运过去几年都是全球第一。而深圳宝安国际机场在过去几年，无论是国内线、地区航线，还是长途航线均发展迅速，去年客流量4000万人次，前景秀丽。根据世界旅游组织报告，三年后中国出境旅客的数量每年是2亿之多，而日进的客流量是1.37亿，是国际旅游的重大基地。朱国梁坦言，随着大湾区发展，包括港珠澳大桥2018年通车，以及广深港高速铁路的开通，加上香港屯门至赤鱲角连接路的建成，以及未来香港与深圳第七个口岸--深圳莲塘/香园围口岸的开通，粤港澳大湾区的融合指日可待。

除此之外，朱国梁还表示，除了硬件，相关软件设施的开发和配套使用，如通关安排，过境快速通路，包括高铁，乃至海空、陆空的联运安排，以及效率和旅客的过境体验等方面的提升都非常重要。朱国梁坦言，随着通关安排以及海陆空的运输安排的实现，珠三角海陆空通关联运的许多问题仍尚待解决，包括空域狭窄、空管困难，以及机组、人员缺乏等。因此，他呼吁两地政府之间、企业之间能充分合作，协同发展，共同助力粤港澳大湾区航空产业的繁荣。