太古主席:借助粤港澳大湾区,发展两地航空产业
2017-09-04 湾区城市群
“深港是兄弟城市,血浓于水,深港合作一定共创美好的将来。” 太古(中国)有限公司主席朱国梁在日前举办的首届前海深港论坛上表示,基于他在航工事业30多年的经验,深港合作在航空产业的发展有许多新的想法。
朱国梁介绍到,太古集团在内地营商超过150年,已发展为业务多元化的跨国企业集团,业务包括地产、航空、饮料、食物链、海洋服务以及贸易及实业。他表示,集团一直在广东省投资发展,包括国泰航空、港龙航空,以及销售、财务、后勤的服务中心等。其中包括广州的综合地产项目太古汇,可口可乐饮品的生产与销售。另外,太古糖在佛山也建立了炼糖厂。而最近国家宣布的粤港澳大湾区发展策略,使他看到了更多珠三角地区的发展机会。
朱国梁表示,深圳市是世界上发展的最快的城市之一,除了高新科技的发展,深圳在贸易、投资、人才、资讯流通以及创新能力等方面均在全国遥遥领先。同时,香港位于亚洲中心,是非常国际化的城市,是世界领先的国际航运、物流中心、金融中心,以及地区总部,目前在香港有3500家国际公司常驻。在粤港澳大湾区的规划中,大湾区9个城市,加上香港、澳门,经济发展长期非常看好,有着广阔的客、货产业发展前景。
朱国梁举例说,香港国际机场是全球最繁忙的机场之一,国际客运量排名全球第三,航空货运过去几年都是全球第一。而深圳宝安国际机场在过去几年,无论是国内线、地区航线,还是长途航线均发展迅速,去年客流量4000万人次,前景秀丽。根据世界旅游组织报告,三年后中国出境旅客的数量每年是2亿之多,而日进的客流量是1.37亿,是国际旅游的重大基地。朱国梁坦言,随着大湾区发展,包括港珠澳大桥2018年通车,以及广深港高速铁路的开通,加上香港屯门至赤鱲角连接路的建成,以及未来香港与深圳第七个口岸--深圳莲塘/香园围口岸的开通,粤港澳大湾区的融合指日可待。
除此之外,朱国梁还表示,除了硬件,相关软件设施的开发和配套使用,如通关安排,过境快速通路,包括高铁,乃至海空、陆空的联运安排,以及效率和旅客的过境体验等方面的提升都非常重要。朱国梁坦言,随着通关安排以及海陆空的运输安排的实现,珠三角海陆空通关联运的许多问题仍尚待解决,包括空域狭窄、空管困难,以及机组、人员缺乏等。因此,他呼吁两地政府之间、企业之间能充分合作,协同发展,共同助力粤港澳大湾区航空产业的繁荣。