惠新及梅湖大道建成后 江北到仲恺最快20分钟
2017-09-02 湾区城市群
项目名片
惠新大道及梅湖大道市政PPP项目路线呈“人”字形走向,全长约22公里,总投资约27.65亿元,合同工期3年半,沿线设置立交9座、桥梁10座。该项目对于解决市区西南方向的交通瓶颈问题、促进中心城市组团式发展具有重要意义。
惠新大道跨东江大桥位于京九铁路跨江铁路桥往南、合生大桥往北位置,规划双向8车道。
家住市区江北的市民罗顺兴在仲恺区陈江一家企业工作,上下班需要通过经常拥堵的仲恺大道,或是路程较长的付费高速公路。“每逢上下班高峰期,仲恺大道车流量陡增、耗时较长,绕行惠河高速又太远。我现在最期待的就是惠新大道及梅湖大道早日建成通车。”罗顺兴的期盼反映了很多往返惠城、仲恺两地市民的心声。
据市公用事业管理局统计数据显示,截至8月20日,惠新大道及梅湖大道工程已完成投资约8.3亿元,占总投资约30%,完成年度计划81.5%。该项目力争2019年完工,建成后将大大缓解仲恺大道的交通压力,开车往返江北、仲恺单程最快仅需20分钟;高峰期从下角、梅湖等片区前往江北有望缩短20分钟左右的车程。
作者:惠州日报 来源:惠州日报 阅读: -
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