交通 港珠澳大桥

8月31日，港珠澳大桥岛隧工程项目部完成东人工岛主体建筑屋面层1/15-16轴交B-D轴楼板、1/15-16轴交B-H轴外廊道的清水混凝土浇筑施工，这标志着东人工岛主体建筑结构正式封顶。

　　在海上建造建筑物，难度比陆地高出许多。据统计，东人工岛主体建筑从CE1空箱开始施工到主体结构封顶，是近千名建设者经过800多个日夜奋斗的“战果”。

　　为了打造一个高质量的人工岛主体建筑，中国交建总工程师、港珠澳大桥岛隧工程项目总经理林鸣提出“一层更比一层好”的质量要求，通过多项措施实现清水混凝土施工的标准化、程序化和流水化，并加强施工现场6S管理，为主体建筑达到预期建设目标奠定了坚实基础。与此同时，项目部技术员始终坚持现场施工管理分工明确，专人专项全面覆盖；质检员始终严格执行“清水混凝土技术比武”相关要求，做好施工质量过程控制；试验人员始终严格把控清水混凝土拌合质量，确保混凝土性能稳定。项目全员齐心协力、众志成城，高效有序完成主体建筑混凝土浇筑，最终确保主体建筑结构如期顺利封顶。

　　根据设计，东人工岛主体建筑共有地下两层和地上四层，建筑总面积逾40000平方米。主体建筑结构采用清水混凝土工艺，造型优美，与自然融为一体，宛如伶仃洋上的一艘“超级航母”，建成后将成为珠江口的新地标。