交通 高速

在大亚湾有这么一条路——龙海一路，20多年未能彻底修通，为周边企业带来交通成本，增加了安全隐患。日前，记者从大亚湾区公用事业管理局了解到，大亚湾龙海一路已贯通，累计完成总工程量99%，可全线通车。

　　一条主干道激活跨市路网来往深圳缩短车程2小时

　　记者在大亚湾龙海一路附近走访时发现，道路宽敞平顺，只有少量绿化景观工程还在继续完善。随工程一起建设的红绿灯等交通安全设施部分已投入使用，少量还需进一步完善。

　　据工程部相关负责人介绍，龙海一路全长5.24公里，设计双向6车道，沥青混凝土路面，全线设大桥1座，全程走下来只需10多分钟。

　　一条主干路的打通，激活了整个路网。该项目从2016年1月进场施工，建成后连通大亚湾和深圳，是大亚湾快速环（龙海一路——龙山一路——龙海三路——疏港大道）的重要组成部分，为大亚湾的西出口，同时也是大亚湾联系深圳、惠州市区等的交通大动脉，将大亚湾西区到深圳市区的车程从3个小时缩短到1小时以内。

　　“龙海一路的贯通，让我们一家人感觉生活在同一个城市里。”家住塘尾村聚合村民小组的李月凤，妹妹住在深圳南山区，两地虽然地理距离并不远，但以前由于交通不便，需要绕道淡水，时有堵车情况，走一趟需要3个多小时。周末亲人之间聚会需要提前通知，赶在早晨6时多出门才不会堵车。龙海一路的贯通，将家人之间的距离迅速拉近。前几天家人聚会，李月凤准备做饭了才打电话通知深圳的妹妹一家，当菜端上桌时，他们就到了，前后不过1个小时。

　　目前，大亚湾交通主干道“四横十纵一环”布局中的龙海三路西段工程也仅剩二三百米，今年内能建成通车。加上已经通车的沿海高速公路、龙海二路、石化大道，今年内，市民从大亚湾去深圳将有5条主要道路可选择。

二十年土路换新颜经受台风暴雨考验

　　2015年9月，当大型机械重新开进龙海一路（龙山一路至大亚湾大道段），忍受出入不便已有20多年的惠阳区天域花园业主自发在工地外燃放起鞭炮，表示对工人进场施工的欢迎和对通车的期待。

　　期待这条路修通的不止是周边居民。1993年，东风车城物流股份有限公司落户大亚湾，参与修建了联通深圳的半幅土路。该企业高管陈降仙说，20多年过去了，这条土路早已经不能满足车流急速增长的需求，不仅车开得慢，堵车也是常有的事。

　　由于老路没有科学设计排水管网，且没作雨污分流，一到雨天，龙海一路沿线的坪山河臭气熏天，更重要的是，水位持续上涨，危及运输车辆的安全。

　　如今，龙海一路的贯通给东风车城物流这样的企业对接深圳、降低运输成本带来了实实在在的实惠。龙海一路建有雨污分流的全新排水体系，雨水进入坪山河，污水进入污水处理厂，河水清澈了，排水也顺畅了。

　　今年六七月的台风、暴雨天气中，刚刚主体完工的龙海一路全线没有出现大面积积水，经受住了大雨的考验。随着路线的开通，该公司往深圳的整车运输时间缩短了一半，安全性大大提高。

　　“我们进驻施工那天，有沿线市民自发来到现场为我们鼓劲，甚至放鞭炮庆祝。”龙海一路项目工程师黄伟民告诉记者，2016年12月以来，受雨天影响较大的土石方、路基等工程让施工单位损失不小，一下雨施工车辆进不去，路也压不实，只能等雨停了清理好现场，再组织机械和工人翻晒土方、做好排水工作，增加机械加班加点赶工。