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昨日，广州市人大代表城建环资专业小组对广州多个景观绿化工程进行实地视察，并听取政府相关部门汇报。记者从中获悉，二沙岛东端绿地景观绿化建设项目、临江大道景观绿化及缓跑径建设项目都计划在9月30日全面完工。

广州市林业和园林局相关负责人介绍，下半年的重点工作中，第一项就是全面完成财富论坛城市景观升级，重点完成“一江两岸三带”核心段景观绿化建设、机场高速提升、城区重要道路景观节点景观跃升、立体花坛布置、立体绿化建设以及中山纪念堂的改造提升，全面提升广州景观绿化品质。

“花城”名片也将继续擦亮，重点打造番禺大道、汉溪大道、越秀公园等木棉赏花点；大学城、大夫山森林公园、天河区天源路等宫粉赏花点；海珠湿地、从化莲麻村、增城林场等黄花风铃木赏花点，实施《开花乔木养护管理技术指引》，加强养护管理，保障景观效果。

焦点

二沙岛东端

废弃停车场将变公园

广州市林业和园林局工程处副处长唐炯介绍，二沙岛东端将打造成便民的城市公园，总绿化改造范围将达到10.9万平方米，宏城公园相对破旧，乘此机会也将加以改造。

二沙岛东端地块原为亚运会开幕式时期的临时停车场，多年荒弃，这里将以草坪的形式建成市民活动空间，而停车场前面的施工地块将作为观景平台，届时，市民可以在这里看到广州塔和珠江新城。

自从2017年6月初全面进场施工以来，目前已完成东端绿地提升，并结合环岛慢行系统改造，完成北侧滨江带的绿化美化。

下一步将开展原停车场地块改造及宏城公园提升，计划在9月30日全面完工并对市民开放。针对市民在此游玩时的停车问题，唐炯表示，目前计划在桥底、路边做好相应的停车规划。

据悉，二沙岛东端节点、缓跑径以及宏城公园周边的中标方案在现场都有所调整，其中，宏城公园周边的道路将由原来的扩宽到3米改为扩宽到3.5米，并加设了标识牌。

临江大道缓跑径已开挖

临江大道景观绿化以及缓跑径建设也正在进行中，项目总面积为28.5万平方米。临江大道景观带改造范围为西起广州大道，东至华南大桥，全长2 .6公里。项目建成后，景观林带的大树依然完整保留，并且会清理病危植株和林下杂乱植被，达到绿化梳理的目的。

花城广场西、花城广场东、华快桥东节点、员村山顶节点将被构建成重要景观节点。而在花城广场两侧停车场，会进行复绿，增加开花树种，形成疏朗通透、繁花荟萃的城市开放绿地。

同时，还要沿着江岸建设缓跑径系统和景观照明系统，完善自行车绿道网络和活动广场等服务设施，增加市民休闲运动场所。到时，花城广场和海心沙的城市活力，将往临江大道东西延伸，提升江岸景观魅力。

据介绍，该项目自今年6月初全面进场施工以来，目前已完成四大节点园路平台开挖及浇注，缓跑径基础开挖；下一步开展全面升级改造工作，计划9月30日全面完工。

声音

希望景观提升延伸到社区

昨日的视察中，不少市人大代表都对广州近年来绿化景观的提升点赞，也提出了景观升级进社区、保留岭南特色等建议。

好几名代表都提到，希望绿化景观升级能延伸到社区周边，“我们看到大面积的公共空间、大公园都改得很漂亮，下一步，街头巷尾、老居民区有没有可能多释放一些公共的绿化空间？”广州交通投资集团有限公司纪委书记林永亮说。

广州市人大常委会委员、城乡建设环境与资源保护工作委员会主任陆原也提出，城市与园林结合、绿地延伸到社区，才是真正的园林城市。

陆原提醒，广州绿化要注意维护岭南园林的特色，“可以多元化，但不要做得和其他城市一样，广州的特色是岭南园林，跟北方的皇家园林、苏州的私家园林都不一样”。

广州定丰纺织实业有限公司董事长骆鼎提出，希望绿化升级中多保留大树，“尤其是街坊休闲场地、街头公园，有大树才有城市的记忆嘛”。