制造 新能源汽车

共享单车新规发布5天后，8月8日，交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。与共享单车新规侧重于“规范”的意见不同，两部委对共享汽车的态度是“鼓励”。

相较于6月初交通运输部发布的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见（征求意见稿）》，此次《指导意见》有多处修改完善，包括将适用范围限定为小微型客车租赁，增加了“鼓励使用新能源车辆开展分时租赁”“鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理”等内容。

“从国家层面发布租赁汽车发展政策，有利于完善地面交通服务的政策体系，对地方政府编制和落实相关政策具有十分重要的指导意义，有利于推动汽车租赁发展走上一个新台阶。”8月8日，交通部公路研究院副研究员程国华在接受记者采访时说。

业内普遍认为，《指导意见》对我国新能源汽车分时租赁是重大利好，但此新业态要真正火起来，实现“随停随取”、便捷充电、提高用户体验是关键，只是当前这些问题还在逐步解决中。