湾区 大湾区

粤港澳大湾区的二三线城市中，惠州在近年来率先喊出“对标深圳”，意图接受深圳更多辐射。其实，被定义为大湾区“超级联系人”的香港，同样值得惠州着重去借力。

因为——

7个香港人中就有1个惠州籍

去年8月，惠州籍香港明星钟汉良派了7辆大巴，到惠阳镇隆皇后钟屋接了400多名惠州父老乡亲们前往广州听他的演唱会，包接包送包门票。念念不忘惠州的还有陈小春，2010年10月，他回到出生地惠阳沙田办了婚。

很多人可能不知道，170多年前，香港归属于惠州。旅居香港的惠州籍乡亲达100多万人，7个香港人中，就有1个是惠州籍。

地缘加上血缘，惠州与香港的融合从未间断。港资已成为惠州迄今利用外资的最主要来源。在惠州的港资企业中，明星企业也比比皆是。比如真维斯、伯恩光学、先进科技、南旋集团、澳宝集团、新世界等。伯恩光学已发展成为全球最大的手机玻璃制造商，是苹果、三星等国际品牌手机背后的“隐形冠军”。

所以——

敬请关注“下一站，香港！”系列报道

惠州和香港，地缘相近、人缘相亲、经贸紧密。当惠港两城同时纳入粤港澳大湾区城市群后，惠港合作，值得展望。

本期起，南都将推出“下一站，香港”系列报道，深入挖掘惠港两城的基础设施互联互通新趋势、产业对接人才合作新方向、高端政商人士对惠港合作新建言等，以飨读者。

▲今天出版的南都《湾区情报》第二期08版，南都惠州记者站推出“下一站，香港！”开篇报道。

连通香港北 惠州加速度

港珠澳大桥年底将有条件通车，这给粤港澳大湾区的珠江西岸城市引发巨大想象空间。在大湾区的珠江东岸，与香港一直“文化同源、人缘相亲、民俗相近”的惠州，与香港更加便捷的基础设施互联互通趋势也被正视。

南都记者观察发现，惠州南下香港北，以高速公路和轨道组成的六大通道，互联互通呈现加速连接趋势：

惠州的高速路网接驳香港北方向，目前正在改扩新建的有4条；京九高铁的赣深客专惠州段已经动工，2020年，惠州中心城区市民有望从惠城直达香港九龙；通过已经捷运化的厦深铁路惠深段，惠阳、大亚湾、惠东等地市民则有望在2018年第三季度后到达深圳北站，转乘广深港高铁至香港九龙。

而在海路方面，相关部门也早已规划海上巴士、游艇自由行、游轮等的对接。

轨道

赣深高铁 有望50分钟抵达香港九龙

▲三年后惠州人可通过深圳换乘到香港。

在轨道连接香港方面，惠州有望在2020年通过直达香港九龙的京九高铁—赣深客专直达香港，还可通过厦深铁路、深惠城际到深圳转乘。

近期，京九高铁—广深港客运专线（广深港高铁）香港段有消息透露，称有望在2018年三季度正式通车。

而京九高铁的广东及江西部分路段为赣深高铁。目前已经全面动工，设计时速每小时350公里，正线全长约432公里，其中广东省境内约302公里，在惠州东莞深圳的站点有博罗北、惠州北、塘厦、光明城、深圳北等。

此前有报道称，到2020年前后惠州人通过赣深高铁，可以在半小时左右直达深圳。这意味着，如果2020年赣深客专通车，惠州市民乘坐该高铁有望在50分钟内直达香港核心区。

此外，惠州市民若从惠州南站出发，通过捷运化的厦深铁路惠州至深圳段，运行时间为28分钟至33分钟，可实现快速从深圳北高铁站中转至香港九龙。这意味着，从2018年第三季度起，惠州的惠湾片区市民，从深圳北接驳广深港高铁，也有望在1小时内到达香港九龙。

高速

两纵一横改扩建和新建中

对比大湾区的珠江西岸城市，在高速公路与香港北连接方面，惠州已有3条高速公路通过深圳盐田路网相接，分别是1993年通车的长深高速惠盐段(原称惠盐高速)、2010年通车的惠深沿海高速、2013年通车的博深高速。

其中，长深高速惠盐段、深汕西高速惠州段这两条高速已经有了改扩建规划，武深高速的新丰至博罗段正在加紧建设，河惠莞高速，惠州也在加紧推进。

在长深高速惠盐段的惠州部分，已经完成了改扩建。5月23日，深圳盐田港发布公告透露，广东省发改委同意实施惠盐高速公路深圳段改扩建工程，项目路线起于惠州和深圳交界处的坑塘径(接惠盐高速公路惠州段)。

南都记者获悉，深汕西高速公路改扩建惠州段，项目长64公里，总投资62.9亿元。惠州有关部门计划2017年完成项目核准，2018年动工建设。

武深高速公路惠州段的博罗至新丰段，惠州已计划2018年完工。项目今年已完成年度投资计划25亿元的43%。未来将有力促进龙门和博罗接受香港和深圳的辐射。

已经立项的河惠莞高速公路，也将是惠州接受深圳东进辐射，南下香港的新通道。南都记者获悉，该高速公路在惠州的两个项目段，总计划投资22亿元，今年下半年将全面动工建设。

海路

对港游艇自由行海上巴士有望提速

▲4月初，惠州港满载货物准备启程开往香港的首趟货轮。

今年4月初，惠州港首次开通惠州-香港海运航线，接通惠州地区和华南地区航运枢纽中心香港。该航线是打通香港乃至亚洲各国海运航线的重要一环，亦为未来各国大国际班轮公司开通直航提供理想的服务补充。

但在海路连接香港，惠州并非只有这一条海运航线。在游艇自由行及海上巴士方面，惠州已有相关谋划。

2015年2月4日惠州市十一届人大五次会议惠东代表团讨论会上，惠州市委副书记、市长麦教猛提及，惠东稔平半岛通往香港的海路通行计划会尽快启动，涉及游艇港澳自由行的两个口岸分别为巽寮金融街游艇码头和亚婆角东部湾游艇码头。惠东县口岸办负责人介绍，作为远景规划，惠东正谋求在2017年后承接香港方面的海上巴士经营转移。

《广东惠州环大亚湾新区发展总体规划(2013-2030年)》提出，惠州将壮大商务休闲度假产业，开通直达香港、澳门、东南亚海上邮轮航线。

今年6月，广东自贸区粤港澳游艇“自由行”方案获批，珠海两口岸两码头入选。

惠州交通运输界人士据此解读，认为大湾区西岸的游艇自由行逐一放开后，意味着惠州相关游艇自由行有望于近期获得利好性进展。

6月15日，惠州市交通局批复惠州市东联港务机械有限公司，准许其建造一艘90客位高速客船，从事惠州市内沿海旅客运输业务。

惠州的海上客运通港之路，已在路上。