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时隔一年，网约车新政的实施情况如何？乘客是否又重回“打车难”现状？交通部新闻发言人吴春耕在今天（28日）的新闻发布会上表示，目前全国已有133个城市已公开落地实施细则，并已发放了10万本网约车驾驶员证。此外，“打车难”问题将通过第三方评估等方式进行研判。

网约车驾驶员证已发放10万本

2016年7月28日，交通运输部等7个部门联合颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。吴春耕介绍，从一年的情况来看， 24个省发布了实施意见，133个城市已经公开落地的实施细则，还有86个城市正在公开征求意见，实施的城市分量占比很大。

在与各相关部委和各地方工作衔接方面，交通部根据工作的需要及时修订发布一系列的配套规章政策和标准，如《有巡游出租车经营管理规定》《出租汽车驾驶员从业资格的管理规定》《网络预约出租车行为规范》《网约车申请线上流程工作认定工作流程》等标准规范和配套的政策。

在谈到此前引起争议的网约车驾驶员从业资格考试时，吴春耕说，由于考试的题库出台时间短，驾驶员普遍反映缺乏有针对性的辅导教材，难以有针对性的开展学习，应考的准备不足导致一些地方反映考试难，或者是考试通过率低等一些情况，针对这种情况，交通部采取了制定了相关的培训教材等措施来促进全国各地考试进入正常的轨道。

据吴春耕透露，截止到目前，已经有19家网约车平台公司在相关的城市获得一些经营的许可，各个地方发放网约车驾驶员证总共10万本，车辆的运营证约5万本。

“打车难”将通过第三方评估进行研判

吴春耕介绍，下一步，将继续推进改革政策的落地和实施，推动有关的城市积极稳妥地制定符合本地实际情况有操作性的具体政策措施来积极推进，并将组织开展改革政策落地的实施第三方评估，加强对改革政策落地过程中出现的一些问题。“比如说打车难的问题等一些新问题的研判，来确保改革有效落地、平稳推进、取得实效。”吴春耕说。

此外，将创新出租车监管的方式和手段，利用信息化的手段和信息化平台，加强巡游车的事中、事后监管，优化服务，进一步建设完善全国网约车监管信息的监控平台，同时还将会同工信部、公安部等相关部门研究建立联合监管的工作机制，形成监管的合力，保障乘客的合法权益。