民生 教育

“每年七月份，驾校学车必有一次大改革。”这句话几乎已经成为了驾校教练的口头禅，正如他们所说的，今年七月的改革是学车时必须“刷脸”计时了。现在，学员和教练在签到和签退时都要进行“刷脸”认证，而且在学车过程中，这套系统也会全程监督，一旦发现“脸不对版”，就将停止计时。

暑期到来，又到了学车的高峰期。广州市交委公布广州市机动车驾驶员培训市场供求情况，截至6月30日，广州共有机动车驾驶培训机构98家，九成驾校可实现计时培训，驾校培训市场总体仍属于“供过于求”的情况。值得注意的是，机动车驾驶员培训行业目前正在交通部门监管下升级硬件监管，今后，可实现人脸识别自动读取，给教练服务打分。

驾校培训市场“供过于求”

根据广州市交委公布的数据，在98家正常经营的机动车驾驶员培训机构中，有92家为普通机动车驾驶员培训机构，其中可提供“计时培训、计时收费、先培训后付费”模式的驾培机构88家；经营性教练场企业有6家，共有经营性教练场地6个，比去年减少了1个。全行业教练车保有9270辆，实操教练员12405人。

根据测算，目前广州市驾培行业年最大培训供给能力为53万余人次。而从市场来看，广州市驾培需求自2011年波动较大，在2011-2014年遭遇了三年的持续下滑。但从2015年起招生量有所回升，并呈逐年上升的趋势，其中，今年上半年的招生达22.8万，折算下来比去年全年36万的招生数据有所回升，仍处在供过于求的局面。

将强化人脸识别系统

从广州市交通部门获悉，广州市自2016年下半年以来开始推广的“计时培训、计时收费、先培训后付费”新模式，通过以“如约学车”平台为代表进行铺展试水，现广州市普及率已达95.65%，学员整体满意度持续在99.98%以上。来自广州市机动车驾驶员培训行业协会数据显示，如约学车平台自2016年6月1日上线至今满一年，目前已覆盖全市各辖区，目前拥有近5.9万名学员，累计评价近14万条，好评率高达99.98%，因培训质量发生的学员投诉量0宗。

值得注意的是，了解到，为提升教练员的服务质量，继持卡投诉、一键学车、建立行业“红黑榜”等措施后，机动车驾驶员培训行业目前正在交通部门监管下升级硬件监管，指导驾校更新换代车载GPS终端，强化人脸识别自动判定，加强教练车进出场自动登记和教练场视频监控等培训过程监管。

据介绍，该技术将利用人脸识别等新科技，教练上课时间够不够、服务质量怎么样，都能快速打分，有助于提升服务质量。

此外，如约学车也将优化软件服务，不断简化预约业务流程，完善各方操作体验，提高如约学车平台易用性；升级学驾服务平台，加强学员学车全过程监控。