广州地铁18号线计划下半年开工
2017-07-25 湾区城市群
昨日,南都记者从广州地铁获悉,地铁十八号线正在进行环评公示。据环评报告显示,该线路采取大站停与站站停组合的运营模式,大站停列车3 0分钟由万顷沙到广州东站。线路计划今年下半年开工,2020年底建成试运营。列车将采取最高运行速度160km /h.
起于南沙区万顷沙枢纽
止于广州东站枢纽
南都记者从环评报告获悉,广州市城市轨道交通十八号线工程起于南沙区万顷沙枢纽,经明珠湾区、番禺广场、琶洲电商区、珠江新城,止于广州东站枢纽,线路快速连接南沙新区及广州东站,沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及天河区,全长62 .7km,均为地下敷设方式。全线共设置万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站等9座车站,其中8座为换乘站。
该线路计划今年下半年开工,2020年底建成试运营,总工期42个月,工程投资估算总额493亿元。
按照规划,十八号线定位为南沙快线,沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区,自南向北依次连接了南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、海珠区的琶洲片区以及天河区的珠江新城和广州东站,实现广州中心城区、南沙新区的快速轨道交通联系,对于将南沙新区打造为珠三角世界级城市群的枢纽型城市,支持南沙自贸区国家战略起着至关重要的作用。
大站候车6分多钟一班
其他则为10分钟
在车辆运营方面,报告显示,该线路采用8辆编组市域快线列车,列车最高运行速度160km /h.
18号线已明确采用大站停与站站停组合的运营模式,目的就是要缩短南沙到市区交通枢纽的时间,大站停列车可以在30分钟内由万顷沙跑到广州东站。
在发车间隔方面,在运营初期,早高峰7时- 9时和晚高峰17时- 19时,大站停列车仅停靠万顷沙、横沥、番禺广场、冼村、广州东站,每小时开出3对。站站停列车则为6对。意味着在大站候车,6分多钟一班,其他车站则为10分钟一班。
随着开通时间的推移,早晚高峰期间大站停列车将增加到每小时7对、站站停列车14对,大站不到3分钟就有一班车。不过,这是计划远期(2045年)才会达到的发车密度。