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乘广珠城轨去澳门HAPPY

2012-12-21 湾区城市群

  广珠城轨珠海段即将开通 顺德往拱北仅需一个钟
  本周聚焦点:
  广珠城轨
  珠海段开通
  开通近两年之后,作为珠三角西岸交通“大动脉”的广珠城轨,终于有望延伸至它计划中的终点——珠海站。记者昨日从广珠城轨公司获悉,广珠城轨珠海段预计在月底正式开通。由于此前京广高铁已经确定于本月26日起正式运营,这也意味着,借助于广珠城轨这一顺德目前唯一一条轨道交通线路,顺德人北上北京,南下珠海,再经“绿色长廊”到拱北口岸前往澳门,都可通过无缝换乘的轨道交通畅行无阻。
  探营:
  珠海站内部进入收尾工作
  据了解,广珠城轨去年1月7日开通,但当时从广州南站只开通至珠海中山交界的珠海北站,珠海段其余4个站点(唐家湾站、明珠站、前山站及珠海站)一直未能通车。最新消息显示,这四个站点预计于本月底全部开通。日前,记者前往位于珠海拱北口岸西侧的珠海站探营。
  “里边已经交工了。”在站点外,一位工人告诉记者,站点建设与外部配套设施建设项目由不同单位负责,站点建设项目已交工,清洁人员、工人正在做后期清洁、收尾工作。而外部广场、公交车站、出租车停车场等配套设施仍未完工,“广场铺砖可能还要1个多月。”记者在现场看到,室外广场约有三分之一仍为黄泥地,未铺上水泥砖。
  室外广场施工火热,站点内部则相对安静。站台的一角正在安装站台顶部的遮光板。在轨道数量上,广珠城轨大部分城轨站只能停靠8节动车组,而该站点可停靠16节动车组列车。随后,记者从楼梯下至一层购票、等候大厅看到,行李检测机、自动售票机都已运入站点内,但尚未完成安装,检票通道已建设完成。

北滘站公交接驳点,一名乘客耐心地等公交。


  现场工人透露最早28日或通车
  在珠海站,记者向多位工人打听了解到,珠海站有望于本月28日正式通车,但已进入站点工作的广珠城轨工作人员表示,他们已于几日前进站工作,尚没有收到相关通知,并不知道何时通车。
  “官方消息说28日开通。”两位工人先后告诉记者,他们负责的施工项目也将于此日期前完工。而昨日记者登录“铁路客户服务中心”网站发现,尽管网上订票的预售期为12天,但12月28日和29日的广珠城轨票都没有办法预订。对此,广铁集团相关负责人解释称,停售28日以后的票是因为票务在做调整,为广珠城轨全线通车售票做准备,但是现在广珠城轨具体通车日期仍未确定,而车票价格也没定下来。
  据了解,从广州南站到珠海站全程116公里,通车后二等座票价估计约为45元,行车时间约为80分钟,而这也意味着,如果顺德市民从城轨顺德站坐动车前往珠海拱北,全程将只需要一个小时左右。
  便利:
  可经“绿色长廊”过关去澳门
  广珠城轨珠海段开通后,顺德市民来往于珠海、澳门将更加便捷。
  在大良一家事业单位工作的吴小姐告诉记者,由于与男友分隔两地,她经常要搭乘城轨去珠海。因珠海北站站点偏远,需要搭乘近1小时公交车才能到达市区。“现在好了,坐城轨从珠海北站到珠海站只要10多分钟。”她笑着说。
  据了解,唐家湾站串联起中山大学、北师大、北理工3所大学的珠海校区,为高端人才频繁往返高校提供了便利;明珠站、前山站串起珠海新香洲、前山等城市中心区域,方便市民前往珠海市区;珠海站是广珠城轨的终点站和客运枢纽站,也是将来港珠澳大桥在珠海的人流衔接点,市民前往澳门将更便捷。
  记者在珠海站发现,该站点与通往澳门的拱北口岸相邻,站台一侧设置了下车楼道可直通拱北口岸,旅客下车步行200多米可到达拱北口岸。值得一提的,珠海站还特设了“绿色长廊”,可从站点正门快速步行到拱北口岸。“这个长廊宽3米,底下会铺上钢铁板,顶上还有遮阳板,长度约为500米。”施工现场,“绿色长廊”还未“露面”,负责修建的工人介绍,长廊预计于年底才能完工。  

珠海段月底开通,坐城轨往返珠海和澳门就方便了。


  影响:
  往返珠海巴士线路可能取消
  据了解,在广珠城轨珠海段未能全线通车之前,乘客抵达珠海北站后仍需乘接驳巴士约50分钟才到拱北口岸,中途转车比较麻烦,因此一部分顺德市民仍然选择乘坐直达大巴穿梭两地。而从顺德出发到珠海拱北的直达大巴,分别在大良客运站和容桂客运站这两个站点上车。如今城轨珠海段开通在即,可以预计的是,一旦珠海段全线贯通,将会分散不少长途巴士的客流。
  对此,顺德汽运公司相关负责人表示,广珠城轨珠海段开通之后,顺德至珠海的大巴专线有可能会取消,“是否取消,何时取消,这将取决于城轨贯通拱北后的客流量情况”,该负责人表示,通车后,会先观察一段时间,若没什么人选择坐大巴了,可能会取消,届时也会统一对外发出公告。
  据了解,自去年1月广珠城轨通车以来,顺德至珠海的大巴客流量下滑超过三成,城轨开通对于汽运客流量的冲击明显。数月前,顺德至珠海大巴的发班班次也进行了调整,班次缩减,由原来的30分钟/班次到如今的50分钟/班次,“以前一天发送15、16次,现在一天发11班车了。”该负责人表示。
  顺德境内城轨站客流或激增
  自去年1月起,广珠城轨顺德段的北滘站、顺德站以及容桂站已贯通通车,市民也日渐习惯搭乘城轨穿梭出行的方式。记者从广珠城轨公司取得的数据显示,截至11月30日,北滘站日均发送旅客人数为384人次,顺德站日均发送人数为1916人次,而容桂站单日发送旅客人数最高,为2822人,高峰期的客流量更是达到4000多人次。
  相关负责人表示,目前广州南站只通车至珠海郊区的珠海北站,随着这4个站逐步贯通,未来城轨顺德段各站点的人流量还会有进一步的提升空间。
  广珠城轨珠海站相关负责人透露,目前准备通车的4个站已处于空车试运行阶段,人员的配备早已到位,各个站的站长已落实好负责人,进行充分培训,而车队系统也准备充分。“目前各列车已按照正式开通的模式试运行。”据介绍,前段时间珠海站已对即将开通的城轨进行了调试,目前各站已进入试运行阶段,这一阶段结束后,还将进行一轮评估验收,才会正式上路运行。 

相关:广珠城轨 澳门
作者:3hk香港自由行 来源:广州日报 阅读: -
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