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    澳门特区政府参考望德圣母湾大马路步行系统的成功经验，计划延伸凼仔区步行系统设施，沿基马拉斯大马路、孙逸仙博士大马路凼仔北地段及澳门运动场一带建造空中步行绿廊，以构建凼仔市区舒适的慢行交通环境。

　　绿色出行减用车
　　交通局与工务局昨日向工联离岛办事处、街总离岛办事处及街总凼仔小区中心代表，介绍凼仔步行设施的完善优化工作及其它设施的建设进度。
　　为配合凼仔的长远发展，政府近年不断完善区内的基础建设，包括增建小区设施、改善交通硬件建设、完善道路网及美化街区环境等，迎合民生基本需要和未来区内持续发展需求。其中，为推动绿色出行，发挥离岛区适合步行的环境条件，减少使用机动车辆，政府近年积极推动离岛区步行系统建设及优化步行环境，今年落成启用的望德圣母湾大马路步行系统，配合湖畔大厦住户陆续迁入，建造连接湖畔大厦与湖畔公园的行人天桥。
　　参考望德湾步道
　　未来还将优化湖畔花园至大潭山瞭望台并通往龙环葡韵的步行径，完善步行环境，方便居民安全前往区内相关小区设施。此外，继高励雅马路行人天桥后，将开展海洋花园大马路行人天桥的招标及建设工作，接连凼仔卫生中心及邻近大厦，在建造行人天桥的同时，将扩阔行人路，为居民提供安全和舒适的步行环境。
　　参考望德圣母湾步行系统串连凼仔新旧城区的成功经验，政府计划进一步延伸凼仔步行系统，结合其它规划中的道路整治项目建设，沿基马拉斯大马路、孙逸仙博士大马路、凼仔北(TN)地段及澳门运动场一带的步行系统，以及轻轨站行人接驳通道等，共同构建凼仔市区的慢行交通系统。
　　该计划沿基马拉斯大马路中央设置一条空中步道，跨越布拉干萨街、成都街、哥英布拉街、南京街等四个路口，并考虑设置自动步行运输带，串连基马拉斯大马路周边住宅及公园设施，避免居民经常横越十字路口、街口等出现人车争路情况。配合残障人士需求，系统设无障碍设施。透过空中步廊，五、六百米长的路段，能在一两分钟内达轻轨站等目的地。
　　办说明会听意见
　　串连现有路网及未来路网建设后，将与柯维纳交通枢纽、凼仔旧城区、凼仔北区住宅群、湖畔大厦以及相关轻轨站点，组成畅达、方便接连轻轨及巴士公交工具的慢行网络。在改善居民大众过路安全的同时，藉提供舒适便捷的步行环境，促成“步行+轻轨／巴士”的出行方式，为居民打造无缝整合的公交出行环境，引导居民采取较绿色环保的出行方式。透过步行绿廊的建设，方便居民步行往中央公园以至西堤马路等绿化休憩空间。
　　交通局将与工务部门及团体紧密联系，了解及听取居民意见，预期明年设计图则，举办说明会，提供系统长度、高度、建造时间及预算金额等数据，并设效果图、模型展示等，让更多居民了解实际情况。预期二○一四年兴建，一五年落成，有信心配合轻轨建设落成系统。