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5月24日上午，由中铁二局三公司承建的兴业快线（南段）一标段石景山隧道北端新增斜井顺利开钻，标志着该隧道北端施工工作面正式打开。

兴业快线（南段）一标段工程，南起九洲大道与建业一路交叉口，北至板樟山北侧工作井（含板樟山工作井），全长约2.5公里。其中，石景山隧道段（板樟山南侧洞口至板樟山北侧工作井）长度约1.77公里，为单洞三车道，双洞六车道。

该工程由中铁二局三公司承建，自2019年4月30日动工以来，路基、桥梁、隧道全面开工。其中，隧道工程南端采取双洞施工，今年春节前已经入洞开挖80米；春节后，受疫情影响，项目部在严格抓好防疫前提下，增加人力和机械，从4月份开始，隧道挖掘速度以每天5米的速度向前推进。截至目前，隧道南端左线已挖掘160米，右线已挖掘130米。同时，隧道北端施工克服临时用地等困难，在左侧全力推进新增斜井施工方案。

据了解，兴业快线（南段）一标段工程是兴业路快速走廊南段的一部分，作为《珠海市综合交通运输体系规划》中提出的“九纵五横”之一的城市道路，是实现主城区南北快速化出行、对接深中通道和港珠澳大桥的重要通道。