交通 地铁

全国第一个实施最高等级防护的城市地铁、率先启动入站测温、线网设置隔离区……新冠肺炎疫情发生以来，广州地铁再一次走在全国前列，一系列快速有效的防疫举措，让市民在非常时期安全、快捷出行，降低疫情传播风险，交出了值得国内城市借鉴的抗疫“样本”。最近持续上扬的客流数据显示，随着复工复产客流量持续回升，广州地铁服务稳步恢复常态。

作为广州市重大基建项目，地铁本身的复工复产同样让人关注。广州地铁集团党委书记、董事长丁建隆要求该集团党员干部既要清醒地认识和分析面临的困难和挑战，又要增强信心、坚定信心，广泛推行党员“岗位扛指标”行动，通过精心策划、精心组织、精心落实，全面完成今年的发展任务，夺取疫情防控和地铁发展“双丰收”，为全市大局做出贡献。目前，广州地铁各个项目基本实现了复工复产。

实施最高等级防护

全国率先启动入站测温

疫情防控，广州地铁领跑全国。1月19日，地铁集团迅速启动一级应急防疫响应，召开集团党委会议专题研究，第一时间成立集团疫情防控指挥部，率先启动体温检测和佩戴口罩，宣布1月22日起启动进站测温。广州地铁成为了全国地铁行业中率先将运营场所防护措施提升为最高等级的城市地铁，对全线网271座车站所有出入口实施进站体温检测，并设置隔离区，及时处置体温检测异常的乘客。

广州地铁防疫措施同步持续升级。一线员工均戴口罩上岗，敏感岗位员工佩戴防护眼镜，负责测体温的安检员佩戴手套。

1月26日，在使用额温枪测体温的基础上，广州地铁7个枢纽站率先配置热成像测温仪，实现快速初筛，减少人员排队聚集。截至目前，线网271座车站已开启安检点614个，投入1800余台手持式测温仪、359台热成像测温仪，每班2400多名安检员参与防疫测温工作。若发现体温异常均按照疾控中心要求进行上报处理，有效防止疫情扩散。

与此同时，广州地铁提升了清洁消毒工作等级，强化公共区的清洁消毒。站内自助设备、电扶梯、座椅、卫生间等乘客设施，按每天4至5次的频率进行清洁消毒，每天对每辆列车开展空气消毒，母婴室使用一次消杀一次，安检设备每三小时消毒一次，手持测温仪每小时消毒一次。提高空调滤网清洗频次，线网各列车、车站开启全新风模式，每天列车停运后及运营前，开启隧道通风30分钟。2月10日起，广州地铁线网执行日常工作日、周六日时刻表，并根据节后返程客流规模动态调整。

防疫宣传可见可听

打造“最美逆行者”主题车站

日均客流900万人次的广州地铁，还充分发挥了宣传疫情防控主阵地作用。

2月26日，广州市委宣传部、广州地铁、南方都市报联合打造的“最美逆行者”防疫宣传主题站，在一号线和五号线的换乘站——杨箕站正式揭幕，主题站展示驰援湖北抗疫一线的广东医护人员组图，致敬抗疫英雄。当天，体现运营员工和建设者守护城市安全与发展的一组广州地铁“最美逆行者”宣传海报也在全线网同步展示。

广州地铁集团党委委员、新闻发言人钟学军表示，南方都市报摄影记者拍摄了一批前线医护人员的工作照，他们的形象催人奋进，“把这一组有冲击力的照片用主题站的形式，布置在每天有几十万受众的换乘站立体展示，引发共鸣，印象深刻”。此外，地铁在二号线纪念堂站推出《疫情防控广东志愿者在行动》主题站，营造全民参与志愿服务的社会氛围。

防疫期间，广州地铁全线网2.5万个视屏，按每隔2分钟滚动的频次，不间断密集播放《如何预防感染新型冠状病毒》等18条防控公益宣传片，每天播放达200余条次/台，并发布防疫灯箱公益广告1658个、梯牌4300个，在广州南站、广州火车站等口岸车站的38根立柱发布公益画面152幅，在所有车站出入口的300多个LED门匾和935个电子屏发布防疫信息。

复产复工两不误

320个在建新线工地6个综合枢纽全面复工

随着全面复工复产的推进，日前广州地铁在建的12条地铁线路也有了新进展。据广州地铁通报的最新施工情况，在建线路中目前共有68台盾构机在掘进作业。包括广州白云站综合交通枢纽项目在内的6个综合枢纽、广州地铁6个房地产开发项目实现了全面复工。

广州地铁集团总经理刘智成表示，广州地铁将迎难而上，按照“目标不变、任务不减”的总要求，压实责任，强化效率意识、成本意识、市场意识，杜绝“拖、推、等、靠、报”，调动员工积极性，全力稳增长、提效益，确保完成年度生产经营任务。

2月底以来，在积极采取措施做好工地疫情防控的同时，广州地铁积极借助“技术+”推动复工复产，通过开发“建设工人信息分析系统”，对返穗复工人员进行密切跟踪、分类管理。同时，充分运用“BIM”+“智慧工地平台”等技术手段，对工地现场进行实时监控，为值班监督员安上“千里眼”。目前，在先进信息化技术的安全“护航”下，广州地铁12条在建项目300多个工点，超过4万参建人员，正在有序开展复工复产各项工作。

疫情防控形势向好

尽量减少乘客等候时间

过去几周，广州地铁工作日的日均客流量：由日均111.4万人次(2月10-14日)，到日均153万人次(2月17-21日)、日均239.1万人次(2月24-28日)、日均320.6万人次(3月2-5日)、日均391.9万人次(3月9日-13日)、日均432万人次(3月16-20日)。每一周工作日的日均客流均有明显回升。3月23日-27日，工作日日均客流470多万人次，彰显出珠三角地区强大的经济韧性。

随着疫情防控形势积极向好，3月24日广州地铁最新发布，将尽量不增加客控站点数量，预计也不会增加乘客等候时间。同时广州地铁提醒，随着客流的不断增加，大家在排队进站、在站台上候车、在列车上要做好个人防护，全程佩戴好口罩，与其他乘客保持距离，不要扎堆，不要交谈。同时，建议大家根据自己的出行计划，预留宽松的进站候车时间，或选择客流较小的线路迂回乘车，或错峰出行。为了可以精准追溯，也可以得到更好的乘客安全保护。广州地铁强调，上车后请大家扫描“防疫乘车登记”二维码，按提示登记信息。

南都观察团

广州市人大代表、广州市社会科学院哲文所所长曾德雄：

将地铁防疫措施提炼为高效的应急之策

地铁是疫情防控的重要环节，体现在两个方面，一是作为交通工具的地铁。新冠肺炎疫情与人员的流动性直接相关，作为城市重要交通工具的地铁，成为防控的重中之重。二是作为重大城市基础设施建设项目的重点单位，如何对复工人员进行密切跟踪、分类管理，确保广州12条地铁在建项目300多工地、超过四万参建人员有序开展复工复产工作。这两大方面，广州地铁都交出了高分答卷。

突如其来的新冠肺炎疫情对社会治理体系和治理能力都是一次巨大的考验。我们在做好各项工作的同时，也要不断总结经验，补足短板。可以引入学术资源，对地铁的整个防疫措施进行全面深入的总结提炼，使之理论化、系统化，同时也拿来与国内外的同行进行交流、探讨，不断完善，在将来的城市应急管理工作中成为指南。